杭州湾跨海大桥明年将全面通车。省高速交警总队昨天表示，大桥通行预计限速为100码，并将成立单独的高速交警大队负责管理。

　　大桥通行管理将接受考验

　　杭州湾跨海大桥全长36公里，预计明年全面通车，为双向六车道高速公路。

　　大桥地处江浙沪经济高度发达区，开通后宁波至上海陆上交通时间缩至2小时以内，成为长江三角洲地区重要的交通要道。

　　据相关部门预测，明年大桥的日均流量将达到45000辆，2009年以后车流量还将逐年增大。预计到2015年，日车流量将达到80000辆以上，交通运输将十分繁忙。

　　此外，跨海大桥基本呈长直线，路面平坦，一路上都是滩途和大海，没有参照物，更缺乏色彩变化，比一般的高速公路沿途单调许多，驾驶员容易产生疲劳。

　　海上高速公路与陆地高速公路也有差异，雨雾天气相对频繁。风大会导致雾气“来去匆匆”，难以预警；冬季雨雪天气多，也更易结冰。

　　高速交警介绍，从目前情况看，大桥通行管理将接受考验，特别是超速、疲劳驾驶等违法行为，可能呈高发态势。

　　“作为世界第一跨海大桥，参观的人会比较多。一些缺乏安全意识的驾驶员可能会将车停在硬路肩内下车观光，这将使违法停车或不按规定停车等违法行为的发生几率大大增加，给交通安全管理带来隐患。”宁波高速交警支队有关负责人说。

　　大桥高速通行限速100码

　　昨天下午，省高速交警总队表示，综合考虑各方面因素，大桥通行将限速100码。

　　此外，大桥主要由宁波高速交警支队实施交通管理，而跨海大桥的北岸连接线将交由嘉兴高速警察执勤。

　　“宁波高速交警支队将单独组建一个机构来管理大桥。”省公安厅高速公路交警总队总队长汪永和说。

　　大桥的首位交警大队长，将由宁波支队副支队长兼任。

　　在配足警力的同时，高速交警部门将加强车辆监控、测速、卡口拦截系统等科技设备投入，使大桥管理措施更有针对性。

　　为了保证大桥的安全畅通，高速交警还将联合业主、路政、施救、消防、医疗等单位，实现警车、路政巡查车、清障车、轮胎车、养护车等联勤车辆，进行交叉互补式巡逻。

　　遇紧急情况时，高速公路应急救援中心将统一调度，确保相关施救车辆，在第一时间赶到现场进行联合处置，尽可能缩短处置时间。

　　目前，宁波高速交警支队正在重新修订《恶劣天气交通管理预案》、《交通事故快速处理预案》、《突发事件联合处置预案》等，同时加强各项预案的演练，确保及时发现问题，保障大桥正常通行。