在当今主流中型车市场，雅阁与凯美瑞、迈腾与领驭、天籁与君越、蒙迪欧致胜与新马自达6，俨然四对宿敌，其捉对厮杀的情势愈演愈烈。

　　中级车市的火爆，也吸引了许多助攻中低端的自主品牌来凑热闹。没过多久一汽奔腾、上汽荣威、南汽名爵等厂家的旗舰中级车型纷纷出笼，很明显他们目的只有一个：分食由合资品牌一统天下的中级车市，这样也让自主品牌的中级车与合资品牌的中级车有机会在同一平台PK。

　　鹬蚌相争，渔翁得利，在这场斗争中最大的赢家是消费者。在激烈的竞争中，中型车的价格一路走低，雅阁从最初的30万元左右一路走到今天的20万元上下，马6低端车型售价亦下探至16.98万，蒙迪欧致胜新车定价也低至18.1万元。即将在2008年重装上阵的八代雅阁、二代马自达6、新天籁、新君越，又将给我们带来怎样的惊喜？我们将拭目以待。今天我们就为想买中级车的您分析在售的几款中型车的价格，看看他们的价格还会不会在现有的基础上进行再度优惠。

　　一、凯美瑞——从加价提车到小幅优惠

　　在中国什么样设计的车卖的做好？很多人都会回答“中庸设计的”，而凯美瑞的设计正是摸准了中国人的脉搏，自从上市以来便博得消费者的抢购，在上市之处发生了加价购买的现象，这也是因为丰田“饥饿营销”所造成的。但是由于现在的消费者买车越来越理智，凯美瑞加价销售的情况也仅仅持续了很短的时间。

　　从销量来看，8月份销量为13255辆、9月份销量为16723辆、10月份销量为12775辆，11月销量为16387辆。从销量上看，凯美瑞每月的销量均在1.2万辆以上，这让同级别的竞争对手很难追赶上的。下表为凯美瑞近几个月的优惠幅度汇总。

　　『上表各月优惠额度为该月优惠的平均值』

　　降价预测：虽然目前有些4S店对凯美瑞的优惠程度为2000~3000元，但是大多数的4S店对凯美瑞的优惠还是仅限于赠送油卡和装饰。考虑到马上到年终和27号新雅阁的下线，近期凯美瑞在4S店的将会以现金优惠的形式进行促销，并且优惠幅度应该不低。而到明年，更多的新款同级别车的上市，也会影响着凯美瑞的价格走势。所以在今年年底和明年年初的时候，凯美瑞的优惠程度会到5000元左右。

　　二、马自达6——“弯道之王”以特点取胜

　　马自达6秉承马自达的一贯风格，在外观和造型方面给人动感高雅的感觉，通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改进，使产品的舒适性与行驶性实现了完美结合，并被人冠以“弯道之王”的美誉。而随后发布的马自达6轿跑车，也以其动感华丽的外形和独特的掀背式设计博得了许多年轻消费者的心，目前马自达6的市场优惠二度月累1.8万元左右，并且购买时还会赠送整车装饰。

　　从销量来看，8月份销量为5002辆、9月份销量为5517辆、10月份销量为5503辆，11月销量为5436辆。从销量上看，马自达6每月的销量在同级别车中算是比较不错的，而随着它销量的增长，马自达6也找到了与同级车竞争的筹码，那就是以优惠的价格和优秀的性能掠取消费者购买，下表为马自达6近几个月的优惠幅度汇总。

　　降价预测：由于新一代马自达6确定将于明年上市，所以现款马自达6肯定会进行较大幅度的优惠，但出现较大优惠的前提是在新马自达6上市时期确定之前，就目前情况分析，马自达4S店也会受到“两节”的影响在一段时间内加大对马自达6的优惠程度，而这个优惠额度将有可能是2万~2.2万元。

 　　三、迈腾——当初的价格坚挺早已不再

　　早在去年北京车展，一汽大众迈腾的便受到很多消费者的关注，很多消费者甚至放弃了本已决定的车型专心等迈腾的上市。时隔半年，迈腾终于上市了，而最低不到19万的定价和丰富的配置也使得迈腾在同级别车中有了很大的优势。虽然之前受到了“汽油滤清器事件”和“套装包”事件的影响，但这并没有影响到迈腾的销售。在上市之初迈腾在4S店出现了加价销售的现象，但这仅仅持续了2个月的事件，现在4S店对迈腾的优惠程度已经达到7000元。

　　从销量来看，8月份销量为5066辆、9月份销量为3490辆、10月份销量为4042辆，11月销量为5099辆。从销量上看，迈腾的销量是处于上升的趋势，大半是增长趋势不是很大，看来至少今年迈腾月销量突破6000的可能性不大了，下表为迈腾近几个月的优惠幅度汇总。

　　降价预测：由于一汽大众试探性的减产或停产部分速腾自动挡轿车，把节省下来的6挡手/自一体变速器安装在迈腾上，使得迈腾的产量进一步增大，虽然在一定程度上释放了迈腾的产量，但与凯美瑞一样，受于同级别车型的竞争影响，迈腾也不得已通过降价来吸引消费者的购买，近期在4S店对迈腾的现金优惠程度约为7000元，而随着“两节”的到来，一汽大众各店一定会再次加大对迈腾的优惠程度，预计优惠程度可能会在8000~10000元，并且可能会赠送油卡或者装饰。

　　总结：

　　既然是到了年底的热销期，厂家和经销商都会不遗余力的推广自己的产品，对消费者来说最期望看到的是厂方的一个态度，比如降价、活动赠送之类的，官方的一些动作更会得到消费者的信任和认可，车市变化无常，购车无需盲目求新求好，适合自己，在家庭经济承受范围之内的才是最好，希望在即将到销售旺季中，迎来车市大好局面，也希望大家能在这繁杂的车市中买到一款适合自己的车。(文/汽车之家翟元)