目前，“两纵三横”一期工程文一路、教工路道路主体工程已完工，春节前基本完成综合整治；二期工程文二路、文三路、学院路道路主体工程已完成约50%，春节前完成道路主体工程，5月1日前基本完成综合整治。

　　昨天，杭州市再度调研“两口两线”及扩大整治工程的情况。

　　文二路文三路学院路

　　春节前完成主体工程

　　涉及“两口两线”的一批道路计划竣工日期如下：

　　留石快速路一期(莫干山路至石桥立交)：计划于今年5月1日前基本完成主体工程。

　　文二路、文三路、学院路：计划今年春节前完成道路主体工程，5月1日前完成立面整治。

　　机场路(营门口至艮山西路)：计划国庆节前完成道路及沿线立面整治。

　　沈半路(半山路至大关路)整治工程：计划国庆节前完成道路及沿线立面整治。

　　杭长高速公路接线(吉鸿路)及紫金港立交工程：市交通集团正在进行立项申报等工作，计划于2010年与杭长高速同步完成。

　　杭浦高速公路

　　1月底开通

　　杭浦高速公路(包括大井立交/石大快速路)，计划于1月底全线通车，届时将有大量车辆通过此杭城东北部出入口，进入杭城市区。

　　目前由于机场路、沈半路已开工建设，石桥立交/秋石一期、留石一期正在施工中，杭城北部教育状况已经十分拥堵。如车流量再大幅增加，将对北部交通产生更大的压力。

　　为此，杭州市建委建议：1月底开通杭浦大井入城口实施限制，进城车辆应通过绕城高速进行分流。

　　文三路电车拟调整为

　　燃油动力公交车

　　此次“两纵三横”整治中涉及到的电车线路，主要是文三路上的159和290路电车。道路设计时，考虑到159路和290路是连接城西和市中心的重要公交线路，因此在全线实施“上改下”情况下，仍保留了这两条电车线路。

　　西湖区认为，从目前情况看，一方面“两纵三横”所在区域交通流量非常大，电车一旦发生故障，维修相对麻烦；另一方面，由于电车线路无法进行上改下，一定程度上也造成视觉污染。因此建议：“将这两路电车的车型调整为燃油动力公交车。”