近期一个北京网友针对自己的选车提出了以下问题：家用自动挡小车凯越思迪谁更值得购买？为此笔者特地选择了报价区间接近的凯越1.6LE自动车型和08款思迪1.5自动豪华车型来进行比较。
首先从外形来看，笔者认为新思迪作为小型车缺少了凯越的匀称和大气的整体感觉，尤其从侧面来看，占高度优势的思迪显得有些臃肿。仅仅从面子角度来看，凯越的中庸大气恐怕会更受欢迎。
紧接着说说空间方面，从数据来看，在长宽以及轴距上都不占优的思迪充分发扬了本田的乘客最大理念，空间拓展做的好于凯越：在前后排腿部空间方面都强于凯越。另外较凯越更高的车身同时带来了更宽裕的头部空间。在行李箱容积方面，思迪的500L超过凯越提供的405L不少。在这一环节，思迪表现出了更大优势。
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内部空间
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车款/项目
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凯越1.6LE 自动
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08款思迪 1.5自动豪华型
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前排内部高度（mm）
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850
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900
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后排内部高度（mm）
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820
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850
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前排内部宽度（mm）
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1410
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1370
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后排内部宽度（mm）
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1410
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1370
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前排腿部空间（mm）
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780- 1000
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820-1000
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后排腿部空间（mm）
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690-900
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930-1080
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动力方面，相比凯越，思迪的排量虽还少了0.1L，但具有本田VTEC分段可调气门技术(正时及行程)并且为全铝缸体的思迪在动力数值上面实现了反超，79kw(107)/5800rmp的最大功率以及143nm/4800rmp的最大扭矩都略高于凯越，因此在最高时速以及0-100公里加速时间上略优于凯越。不过笔者认为凯越142nm/4000rmp的更低转速最大扭矩输出在城市实际使用中倒会更有用武之地。在油耗方面，思迪凭借先进技术加上本身更轻的车重取得了优势——，从网上油耗实际调查来看，凯越1.6的百公里油耗在9-10个，而思迪1.5则在8个左右，经济性更佳。
驾乘舒适性方面，实际上定位于日常家用经济车型的两款小车都是偏向于舒适性调教，因此在诸如过弯时的侧倾仍会比较明显。而只能说凯越的四轮独立悬挂在舒适性方面要略强于采用后纵臂扭转梁式非独立悬架的思迪。还有一点值得说明，就是凯越作为原型车来自韩国的车型，还是有使用耐久性的问题，一些车友反应在使用一段时间后会有底盘松散的状况出现，而相对来说，思迪的耐久性应该会略强。
实用舒适性配置方面，比较来看是凯越领先：6碟CD，泊车雷达辅助，前后座椅腰部支撑调节，以及后座可拆分折叠座椅，前座中央扶手等都是思迪所不具备的；不过思迪也有一些细节上的贴心之处：例如前电动窗防夹手功能以及主机上的AUX接口都很实用。从以上的配置分野来看，凯越除可作为一般家用外，同时更多的兼备了作为商用车的特性，而思迪则更适合作为一般的家用小车使用。
实际选择：据笔者对北京一家4s的咨询情况来看，由于国四排放的实施，目前市场上的国三排放的凯越可说已经销售殆尽，而目前符合国四标准的新凯越现车已经到店，新车在外形配置方面没有变化，仍沿用原国三车型报价，而目前北京的4s可以给出1.5万的优惠，拿我们对比的1.6LE自动车型看，12.78万的报价基础上可优惠1.5万至11.28万，不过笔者个人认为由于是刚刚上市因此还有进一步的降价的可能；而08款思迪自动豪华我们取10.48万元的4S均价来看——来说如果只是一般家用的自动挡小车，完全可以选择空间和燃油经济性都不错的思迪，如果还兼有一些商用的需求，那就可以考虑配置更为丰富的凯越了。
