在2007年的广州车展正式展出后第四代帕杰罗终于在不久前全线上市，价格分别为：旗舰娱乐版,价格54.1万元；旗舰天窗版,价格52.6万元；尊贵版,价格50.8万元。目前首批展车已陆续到达三菱授权销售店。记者也在第一时间用照片记录下了全新帕杰罗的风采，下面让我们一起了解一下。

　　深受成龙爱戴的三菱品牌已经多次与成龙的电影合作，而三菱车的外观自然也多了几分明星气质。

　　自1982年推出以来，帕杰罗一直以在恶劣环境下的高通过能力而受到赞誉，更是被冠以“越野王”的称号。在设计方面，它依然沿袭了PAJERO(帕杰罗)家族一贯的外形，以硬朗的直线为基调。

　　宽大的车身从前方看去尤其具有震撼力，车体上方与下方的不同色彩搭配提升了整车的视觉效果；帕杰罗的近光灯为氙气而远光则采用传统卤素灯泡；镀铬处理的外后视镜给予车身恰到好处的点缀，在外后视镜下方更是集成了侧转向灯和迎宾灯。

　　车辆尾部外置备胎架和整流罩凸显了整车的霸气，全车厂标和“PAJERO”标志均采用金色喷涂提升了车辆的整体效果；车辆尾门上的扰流板在高速行驶时能够平衡车尾的气流，提升车辆的高速行驶能力。

　　在发动机舱里三菱为其搭载了3.8升V6发动机，提供最大184千瓦的功率和329牛米的扭矩输出，以保障车辆在崎岖路面或是平坦道路上的不同工作需求。

　　“超选”四轮驱动系统，可以实现多种驱动模式应对不同的路况，变速箱方面5速并带有运动模式的变速箱则可以为不同驾驶习惯的车主提供更多的方便。

　　内饰部分

　　第四代帕杰罗的内饰颜色可以因车主的需求来选择，大体上分为浅色和纯黑两种。此外内饰方面金属和实木的应用还大大提升了整车的档次，使其显得更为豪华。来自美国原装的来福音响称得上是车载音响中的豪华品牌了，全车由12只扬声器组成了一个完美的音场。

　　前排座椅横向和纵向空间都很好，身材魁梧的驾驶者也能够拥有良好的头部空间和腿部空间。多向调节的驾驶席和副驾驶席座椅对前排乘客找到合适的坐姿有很大帮助。

　　由于整车的轴距接近2.8米因此该车的第二排空间比较充足，并且在第二排座椅乘坐三个成乘员的情况下横向空间上依然拥有不错的表现。

　　相比之下第三排座椅的腿部空间略小一些同时横向的空间也不大，但是在一般情况下第三排座椅可以收藏于地板之下以提供更多的行李空间。