春节期间，近在杭州、温州，远在上海、北京，不少洗车店挂出了洗车涨价的告示。像北京，现在单次洗车价在40元，买卡15至25元不等。上海每次洗车35元，买卡10至20元不等，杭州和温州的每次洗车价，也均涨到了15元或20元……因此，洗车涨价已成为最近车友们热议的一个话题。

　　照这样的趋势发展下去，有人表示，杭州未来洗车可能会涨到每次50元。我认为，这并不是危言耸听。洗车并不像人们所认为的那样，只需要一块毛巾一个水泵就可以了，而是一个很大的产业，也需要品牌服务。如果有了品牌和高质量的洗车，人们不同的需求也就可以实现。

　　近年来，洗车业走入了价格误区，像洗一次车，价格不如一次洗头的价格。去美发店洗过头的人都知道，洗个头的价格在20至30元，一个洗头工用时约需45分钟左右。而洗一辆车需要两个洗车工用时半小时左右，收费却只有7至10元。

　　另外，开一个洗车店还需要场地、设备、人员等。尤其是用水，洗车用水的价格变动直接关系到洗车店的利润。现在，杭州的洗车用水价格在每吨6元，是普通用水价格的数倍，未来，这一洗车用水价格还会上涨。如果再加上租赁场地的费用的上涨、设备材料价格上涨、人员开支等等的涨价，洗车店要想赢利，只有裁员、减少设备使用率等其他减少成本的方式，甚至是更直接的是降低服务质量，以次充好等，这是车主们都不愿意看到的现象。

　　因此，温州、杭州和上海、北京的洗车涨价，我认为绝非偶尔，而是市场调节的结果。成本高了，企业经营面临亏损只有提价。

　　去年，快修网、钱江晚报曾举办《杭州私家车主用车成本调查》，从得到的报告结果分析，大部分私家车主的养车费用集中在1.5至2万元/每年。其中洗车费用只占用车成本的很小一部分。从涨价的幅度看，若按一辆车一周洗一次车，原价10元计算，上涨至15至25元，月洗车费用增加20至60元，每年增加240至720元。如果以购买洗车卡的方式进行车辆清洁消费，所增加的费用会低一点。据此看，洗车价格提高，在用车成本中占的比例不大，因此，洗车价格提升，车主们还是可以承受的。我觉得破解洗车价格误区的法宝就是服务质量。因为价格和质量是一个统一体，提升的价格可以用来增加设备、引进人才和良好的管理体系，进而提高服务质量。这在当今国际上的一些汽车国家里，还是有着经验可循的。