丰田汽车凭借产品的可靠性和质量赢得了广大用户的认可，并且丰田去年以近950万辆的创记录年产量超越通用，一跃成为全球最大的汽车生产商，这在其77年的发展史中尚属首次。但在过去的一年里，丰田在国内召回了斯柯达、普锐斯和海狮等多款车型，这一连串的主要车型召回事件已严重影响了这家汽车生产商的荣誉。

　　去年在国内召回的丰田斯柯达客车

　　近日，丰田总裁Katsuaki Watanabe表示，目前的快速发展是丰田车质量问题背后的关键因素。Watanable在出席某活动时表示，丰田车缺陷背后的原因多种多样，例如：研发、设计、生产、供应商的问题，甚至可以给这些问题共同起一个名字——“大公司病”。

　　去年在国内召回的丰田普锐斯

　　这些问题还导致一系列的车型推出受到影响，然而，Watanabe告诉记者，丰田已经对质量控制体系进行了改进，并将会实现它的预期销售目标。同时他解释道，“现在，丰田高层已经对每一个问题进行了分析，并决定对问题的原因追根究底，以稳固公司目前的全球地位。”

　　去年在国内召回的丰田海狮