世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥，将于5月1日全线通车。昨天，宁波市政府在北京人民大会堂举行了新闻发布会。

　　杭州湾跨海大桥全长36公里，是目前世界上在建和已建的最长的跨海大桥。自2003年11月开工以来，杭州湾跨海大桥共获得250多项技术创新成果，形成了9大系列自主核心技术，创造了多项世界第一。大桥于2007年6月贯通，目前已完成主体工程的100%，完成交通附属工程的95%。可望比原计划提前8个月，于今年5月1日全线通车。

　　杭州湾跨海大桥由我国自行设计、自行管理、自行建造、自行投资的特大型交通基础设施，是我国跨海大桥建设史上的一个重要里程碑，它的建成通车，既向世人展示了中国在特定海洋环境中建设特大型桥梁的巨大成就，也必将对长江三角区的经济社会发展产生巨大而深远的影响。

　　据国际经济界权威人士预测，继巴黎、伦敦、纽约、东京、芝加哥之后，以上海为中心的长三角城市群将成为“第六个国际都市圈”。而杭州湾跨海大桥通车后，长三角地区城市之间距离将大大缩短，上海和宁波的路上距离缩短了120公里，在沪杭甬之间形成一个两小时的“金三角”交通圈。

　　继杭州湾跨海大桥之后，象山港大桥、甬舟连岛工程正在加快建设中，届时，象山、舟山丰富的深水岸线，将为长三角港口提供极大的可持续发展空间。

　　针对群众关心的通行费问题，据宁波市常务副市长、杭州湾跨海大桥工程指挥部总指挥王勇介绍，“根据测算，通行后每一辆轿车将收取80元的过桥费。”