禁忌一：减速中或下坡时，换入N档，以滑行来省油。

　　换入N档后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑。而车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则，时间一长，自动档内的逐渐就会因润滑不足而受损。

　　更危险的是下坡时换入N挡以省油，那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。

　　禁忌二、高速行驶时，突然换入低速档（L档或1档）或减速。

　　自动档的每个前进挡位均有其最高车速限制，如最低档（1或L），基本上不可超过时速60公里。若要紧急刹车时，先踩刹车减速后，再由D挡换入3或2挡，或S挡，以减速及拉高发动机转速后，再视车速降低情况换入低速档。否则，会因瞬间发动机超转而打坏自动变速器机构及扭力转换器。

　　禁忌三、停入车位时，车子未完全停止便换入R挡。
  
　　一些车主因长时间错误操作，耗损了变速器内的离合器片，花了大笔冤枉钱，还抱怨人家车的质量不过关。在车子未完全停止时由D档换入R档，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。

　　禁忌四：自动挡车拖车不要鲁莽操作，千万不可以车对车拖拉。

　　自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后，自动变速器油泵无法运转，各部件缺少润滑及适当冷却，当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转，因此在拖拉一段距离后，便会损坏变速器。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应过快，不应超过5公里/小时，而且拖车的距离也不宜太长，最好控制在20公里以内。

　　如果自动挡车因电力不足人无法启动时，千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推，这不禁会损坏变速器，而且根本无法推着启动。唯一可救助的办法就是用“救命线”跨接其它车的电源来帮助启动。

　　禁忌五：冬天冷车启动后，不暖车立即上路且猛加速。
 
　　我们都知道，冷车发动机启动后若不暖车，各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度，才能使各组件正常运转而不磨损机件。另外，冷车时怠速较高，一般不超过1000转/分，这是如果起步，会造成起步冲击。若无法暖车时，也要温和起步，利用缓行一段路来暖车，切忌一上路就猛踩油门。