面对SUV城市化趋势，陆风汽车在保持其一贯可靠的越野性基础上，不断提升产品的时尚感及舒适性。日前，陆风汽车推出了其发力车市的2008年力作——陆风X6龙腾版。这款秉承了陆风越野实力、融入了城市化元素的新品，是陆风SUV由专业越野向城市SUV扩展的重要步骤。

　　陆风X6龙腾版搭载具有世界先进水平的VM发动机，实现了“两高三低”——高功率、高扭矩，低油耗、低排放、低噪声。陆风汽车营销公司总经理刘红山表示，这款新品契合了SUV市场节能环保的趋势，更适合城市越野一族的用车需求。这只是陆风SUV向城市化扩展的起点。据悉，陆风汽车将在年底推出整体更具城市感的SUV车型X8，届时陆风SUV将形成覆盖专业越野、城市越野的全系产品。

　　目前，SUV行业的竞争一定程度上是发动机性能的竞争，采用高品质发动机的SUV往往能占据竞争的制高点。陆风X6龙腾版装配的VM R425DOHC发动机，由江铃集团与意大利VM公司合作生产，是一款具有国际领先水平的柴油机。

　　这款VM发动机，采用博世电控高压共轨，增压中冷，升功率为42kW/L，具有低转速高扭力输出的特点。在转速4000rpm时可产生105kw的动力输出，当转数为2000时，最大扭矩达到了340N·m，平稳强劲的扭力在1800rpm到3000rpm期间能持续源源输出而没有明显衰减，令动力输出始终处在一个较高的水准上，有利于整车的加速性及操纵性，其卓越动力表现，在柴油机中处于领先水平。

　　节能环保的发动机是城市型SUV的标志之一，燃油经济性也是消费者购买SUV的重要参考因素。2007年，国内SUV之所以能逆市上扬，与发动机整体燃油经济性提高密不可分。经测试，陆风X6龙腾版60Km/h等速百公里油耗为7升，其油耗甚至比很多1.6L的汽油机轿车还要低。这其中，电喷高压共轨增压中冷柴油发动机功不可没；另外，16气门的喷油嘴中央垂直布置，使喷油更均匀，燃烧更充分，油耗更低。

　　据悉，陆风X6龙腾版排放达到欧Ⅲ标准，并具备随时提升至欧Ⅳ的能力，顺应了国家节能减排的环保趋势。另外，陆风X6龙腾版在噪声控制方面也达到新的境界，多种降噪措施的配合使用，将发动机本体噪声降低到96db(a)之下，与同级别车型相比，噪声降低了20%左右。