流畅的外形、精美的内饰加上T级涡轮增压发动机带来的更强动力，凭借着自身品质的提高，三年多来，PASSAT领驭站在前辈B5的肩膀上，为PASSAT在国内市场的巨大保有量屡建功劳。今日，笔者从上海大众浙江某经销商处了解到，07款PASSAT领驭各款车型均有万元优惠。相比前段时间浙江地区的4000元优惠，价格可以说出现了大幅的下调。

　　今年以来，在国内中高级车市，领驭面临着前所未有的压力。凯美瑞常年占据销售榜首自不必说，新雅阁、新天籁的上市都是对领驭生存空间的无形挤压；更为关键的是，在前段时间，迈腾、致胜都相继有了大幅度的价格优惠，这让处于同一市场的领驭不能不有所反应。而从销售情况来看，在大幅优惠的支持下，领驭基本保住了原有的市场份额。降价后的07款领驭在中高级车市具有更高的竞争力了，相信能够吸引到许多还在犹豫不定的消费者。只是，虽然保住了销量，利润却也受到了影响。着眼未来，尽快的推出新车对于领驭来说，才是明智之举，市场变化之快往往出人意料，若等到大势已去，再来推新促销就有点得不偿失了。

　　07款PASSAT领驭指导价优惠价优惠幅度

　　1.8T手动标准18.48万元17.48万元10000元

　　1.8T手动豪华19.98万元18.98万元10000元

　　2.0MFI手动标准型17.68万元16.68万元10000元

　　2.0MFI自动标准型18.68万元17.68万元10000元

　　1.8T车型是帕萨特领驭系列中的主力车型。1.8T发动机基本没作改变，但最大扭矩时的转速范围略有增加(由之前的1750-4600到1700-4600)、90km/h百公里等速油耗略有降低(0.1/0.2升)。在车重增加的情况下，0-100km/h加速时间比老款帕萨特略有缩短。本车型中4个车款的配置较帕萨特系列均有提升，和老帕萨特2.0相比，帕萨特领驭的2.0发动机在动力表现上变化不大，依旧强调底转速的扭矩输出，但峰值功率和扭矩之处与同排量机型的中下游。在2000rpm的转速，这台发动机就可以发出最大扭矩的95%，而172n.m的最大扭矩则出现在3500rpm。但经过调校后，这台发动机的燃油经济性大幅提高，90km/h等速油耗下降了11%。2.0车型的装备较1.8T车型大幅降低，只具有双气囊、单CD、手动空调、手动座椅等基本配置，主攻20万以下中高级轿车市场。