就杭州一家房地产公司投诉在浙江雷克萨斯元通店所购雷克萨斯存在“异响”问题

　　记者专访雷克萨斯中国副总曾林堂

　　【(我的雷克萨斯有异响，谁能给个说法)追踪报道】

　　新闻闪回

　　今年2月，杭州一家房地产公司在天目山路的雷克萨斯元通店，花了近130万元购买了一辆雷克萨斯LX570。然而仅仅过了一个月，公司老总汪先生和专职驾驶员翁先生便感觉这辆豪华车有异响，国家级试车手经试车后也认为存在异响。但厂方代表在试驾后却得出结论：车辆符合出厂标准，“异响”应为车辆运行中正常的作动声音，想要完全消失是做不到的。

　　事情解决未果，该公司向本报求助，并向社会各界汽车专家、试车手、第三方鉴定机构发出邀请，共同诊断异响；同时征集沪杭宁等长三角中心城市雷克萨斯LX570车主，交流、沟通使用心得。

　　5月30日、6月3日，刊登的《我的雷克萨斯有异响，谁能给个说法》、《是变速箱故障还是液力变扭器有问题？》等文，引起了业内人士、消费者的广泛关注，或帮助探究问题所在，或提出解决之道。上周五，本报刊登了国家级汽车缺陷调查与鉴定专家周先生、资深四驱车试车手陈先生的观点见识，两位业内人士皆认为该辆LX570的“咯咯”声并非正常作动声音。

　　国内三大门户网站及专业汽车网站都对三篇系列报道进行了转载，众多网友各抒己见，跟帖千余条。

　　近日，值雷克萨斯“悠之畔，行之悦”江南试驾活动举行，本报记者专访了雷克萨斯中国副总曾林堂，他也就本报报道的雷克萨斯LX570异响一事表明了立场。

　　曾林堂首先表示，对事情经过有清楚的了解，车主觉得有“咯咯”异响，雷克萨斯的检测人员认为这是在正常范围内的声响，其他牌子的车也会有，只是因为雷克萨斯比较宁静，一点小声响也能听得到，其他牌子的车可能就发觉不了。

　　至于技术人员没有出具相关的报告，以及一位汽车专家提出的，为何不通过相关的仪器将“咯咯”异响量化为分贝、声波等问题，曾林堂坦陈，当时不在现场，不知道具体情况。车子在加速或放慢速度时也有声音，他了解到有可能是油压、变速箱的情况，“每一台车都肯定有声音的，但是严重性是多大，我也不知道，我也不能评价。”

　　杭州一位汽车专家分析，雷克萨斯LX570异响预后有两种结果，一是使用过程中异响消失，另一种是异响影响到车子正常使用。曾林堂称，在接到杭州日报的投诉传真后，积极与车主联系，得知他不在国内。曾林堂认为，虽然也想尽早解决，但一切要等车主回来，解决任何客户的投诉都要跟当事人面对面讨论，了解车主真实的需要，担心什么，双方一起协商，“车主付了钱，他有这个权利，我们也有这个义务，去满足他，我们肯定尽最大努力。”

　　针对车主提出的要求，曾林堂不置可否，但他表示雷克萨斯最终目的不变：一定要用最大的努力挽救每个客户，协商到大家满意。曾林堂说，很多车主有不满意，我们（雷克萨斯）有责任去解释给他听，有些实际上是一个误会，最重要是多一些沟通。还有一个是心态，“如果我们真的用最好的心态，去跟车主解释协商，用最大的努力来满足他，我有信心肯定可以办得到。”曾林堂表示，这是他对此的承诺。

　　曾林堂忆及早年在加拿大做汽车销售员时，一位培训经理曾对他说“顾客不一定永远是对的，但顾客永远是顾客。”就像他对LX570异响投诉的态度，雷克萨斯中国目前最关注的是车主的要求，“我有信心肯定能把这个情况解决。”

　　曾林堂提到，他以为翁先生是车主，并不知翁先生是司机，是受真正的车主汪先生的委托来投诉的。本报对此作了如下说明：本报尊重车主意愿，见报时做了适当处理，但跟雷克萨斯方面交涉时已阐明了这一情况。

　　【最新进展】

　　该车车主汪先生目前正在加拿大，通过越洋电话，他告知：“我在加拿大很认真地试驾了一辆雷克萨斯LX570，并没有异响。而我在中国杭州买的同款雷克萨斯LX570，却存在‘咯咯’的异响。”    

　　该事件发展进程，将继续跟踪报道。