广州丰田近日正式对外公布，开始开展第二生产线的建设，预计将于明年中期投产。据了解，第二生产线以年产12万辆为开端，届时，广州丰田的总产能将由现有的20万辆增加到32万辆，目前的产能不足的局面将得以解决。不久的将来，第二生产线的生产能力将逐步提升到与第一生产线持平，达到每年20万辆的规模。在生产线的分工上，第二生产线投产后将主要用于生产未来新品以及一部分凯美瑞，第一生产线则仍将用于生产凯美瑞和雅力士。

　　据介绍，广州丰田第一生产线投产于2006年5月，在如此短的时间内即兴建第二生产线，实属业内罕见。但考虑到凯美瑞的持续畅销，加上雅力士的正式投产，则第二生产线的兴建早已是势在必行。而被消费者誉为“全能冠军”的凯美瑞2006年6月正式上市。至今年6月，凯美瑞上市两年累计产销量都已经突破了30万台。

　　2008年，广州丰田为凯美瑞制定的2008年产销计划为17.5万台，几乎占据了第一生产线20万台/年的全部设计产能。而随着雅力士的投产，加上凯美瑞的产量，预计广州丰田下半年月产量达到2万台以上，产能已达极限。据悉，广州丰田早已预测到产能不足的局面，对第二生产线已是筹划已久。第二生产线2009年中期投产无疑是最佳时机，不仅可以顺利化解产能困局，为未来新品的导入铺平道路，而且不会造成产能的闲置和浪费。