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公交周首日天目山路环城东路为何反而堵
http://www.zjecar.com    发稿时间: 2008年09月17日 09:16:45
新闻热线:0571-85311193、85311192、85311012

 

  省委常委、市委书记王国平(右二),市长蔡奇(右一)昨日体验环保公交车

  昨日在管制区内行驶的单号车并不鲜见

  杭州市第二届“公交周及无车日”昨启动。

  进入单双号通行第一天,市区管制区的道路开始放“年假”——从早高峰开始,路面车辆比平时少了许多,许多车牌为单号的车主选择将车停在家中,改为坐公交、打车或是骑自行车上下班。

  “我们要合力打造‘品质交通’体系,大力倡导并开展‘周有无车路(景区部分道路)、月有无车日、年有公交周’的城市系列活动,实施停车新政,提高城市交通资源利用效用,努力缓解交通两难和道路拥堵现象。”昨天8:30,吴山广场举行“公交周及无车日”启动仪式,杭州市市长蔡奇说,对杭州来说,绿色出行不仅要成为理念,更应成为责任和自觉行动。

  杭州市委书记王国平宣布活动启动,并登上环保公交车——将于9月22日上路的混合动力公交车进行体验。

  市区内不再有“辫子”车

  “今后,有辫子的电车走郊区,没辫子的走市区。改造过程中,我们也要更加注重细节和方法。如155路改成95路时,可以考虑保留原来的公交号码,因为这也是一段历史。”启动仪式上,市委书记王国平说,今后郊区线路的公交车,也可以成为带辫子的有轨电车,成为有特色的专线车。

  杭州还将加快公交车的改造频率,逐步提高公交的空调安装率。

  前段时间,因选址和车棚广告设置,免费单车设点进度不是很快。对此,王国平表示,经过“三结合”和调研,有必要的话,可以将人行道上的机动车泊位拿出来,设置自行车泊位,争取年底就覆盖5万辆单车,满足老百姓的需求。

  公交周·亲历

  体验者:傅一览

  路段:宝善桥—吴山广场

  时间:8:03

  平时40分钟今天只一半时间

  对于住在宝善桥附近的我来讲,8路车是最好选择。

  7:57到车站,坐8路要有“挨挤”的准备。因为这辆车行驶的路线经过医院、景区,让我意外的是,昨天的8路车不但等候时间短,而且不挤。

  以往,从体育场路经中河路进入庆春路段,行驶最“艰难”,市一医院门口最难,可昨天的局面完全不一样,大段路面空了出来。

  “车少,通行畅,清爽。”摄影记者孙亚林一大早守在市一门口,还没到目的地,就接到他的电话说,难得看到市一门口冷清的样子。

  从家里出发到吴山广场,少说得40分钟,可今天8:03上车8:23下车,节约了一半时间。

  体验者:许梅

  路段:古荡——天目山路学院路路口

  时间:7:45

  一站路“挪”了20多分钟

  天目山路是公交周控制区域和管制区域的交界路。

  7:45,天目山路古荡公交车站,公交车排长队等候进站。五分钟后,我乘上从政苑小区开往省政府的K73路。

  好不容易挤上车,路很堵,天目山路上车黑压压一片。公交车偶尔挪动,也就走几米远。

  “今天不是公交周嘛,怎么比平时还堵!”一位女士忍不住抱怨。她的一句话,在车厢里引起共鸣。

  从古荡到天目山路学院路路口,一站路,足足挪了20分钟。

  到下一个路口,看见路边赫然摆放的禁行指示牌,堵车原因找到了:天目山路西往东方向,向右转弯就属于“管制区域”,单号小车限行。所以,很多要右转弯的车,只能继续沿天目山路走。

  “到这里才放禁行标志,如提前几个路口放引导牌,预先做提醒,大家就能提前绕行了。”很多乘客觉得禁行标志放得不太合理。

  同属管制区和控制区交界处的环城东路,同事告诉我,早上也堵得厉害。

  体验者:顾肖艳

  目标:免费单车

  时间:11:00

  折腾1小时没拿回保证金

  昨日11时,在万向公园的公共自行车租赁点租车,还车时,意外发生了。

  在梅登高桥还车点,我还车后查询余额,系统显示“该卡没有保证金、或因系统问题保证金没上传”。

  开始以为系统有延时过程,等了10来分钟,试了三次,还无法退还保证金。无奈,师傅只好重新借我一辆车,让我去龙翔那边的租车点还车。但在这里,还是一样无法退还保证金。

  “估计是系统主机问题,今天借车还车的人多,系统一下子反应不过来。”有位工程师模样的人过来解释说。

  原本只要10来分钟的路程,就这样来回折腾了1个小时。最后,还没拿回租车保证金。

  (公交周期间,为方便市民乘坐公交车、使用免费单车,公交热线85191122将开通10条线路,遇到问题可打电话求助。)

  公交周·调查

  的哥乐了一天多赚50元

  主城区私家车少了,道路畅了,出租车司机们乐开花:一天下来,兜儿里的钱明显多了。

  “今天做了27笔生意,比平时多赚50多元钱。”的哥徐师傅高兴地告诉记者。

  采访的十多位的哥都表示,比平日多赚钱,“我们早就在等9月22日这天了!”的哥万力师傅说。

  部分单号车管制区域内公然上路

  进入公交周管制区域,路口都有禁行标志,交警协警劝导车辆不要进入管制区。可“漏网之车”还是不少。

  早上9点,记者从体育场路保俶路口至体育场路梅登高桥,发现由西向东行驶的单号车47辆,平均估算每20辆车中有1辆。

  12时许,在潮鸣寺巷,记者问车主马先生,知不知道自己的车当日被限行。他说,知道,但路上单号车很多地方似无人管。下午1点,北山路:1分钟内途经27辆车,单号车有5辆;曙光路、体育场路口的单号车也屡屡出现在路上。

  交警部门对此表示,因为是公交周首日,所以当日以劝导为主,接下去就开始动真的了:罚款。

  公共停车位:车位占得很快

  当平安居小区门口的屏风街路面泊车位收费员说:“今天车位占得很快,原来只有六七辆车停着,今天有12辆,全是单号车。”

  “我是单号车,今天可以免费停车的。”昨天15时许,一女司机将车停在屏风街联华超市门口,见收费员要来收费,她说。

  “应该收费!你的车子不在限行时间停入。”收费人员说。

  杭州市道路停车收费中心副主任钟峥说,公交周期间每天7点至19点,对于当天限行车辆实行免费停车。不过,仅限于早上7点前进入停车泊位的车辆。

  公交周·结果

  非管制区有点拥堵

  杭州公交集团统计显示,当日发车5292辆,比去年同期增长13.00%,截至昨天16点,客运量达269万人次。

  经公交线路抽样调查,管制区域内单程时间比平时缩短3-5分钟,而非管制区内,道路的通行能力改善不明显,与平时基本持平。特别是交通结点道路,路段路阻现象加重,部分公交线路单程时间比平时增加。

  交警发布,昨日市区总体道路通行情况良好,但管制区域外围道路环城东路、环城北路、清江路、文二路、文一路、天目山路、灵溪隧道、高架双向车流量较大,通行繁忙。

  新增的70个免费单车服务点投用,很多市民选择单车,数量高出15%。

  空气质量好了4个“优”

  杭州市环保局昨日监测数据显示:空气质量好于去年同期。

  环保局在和睦、朝晖、浙大华家池、复兴二小、植物园及云栖茶科所设自动监测站,实时监控大气质量。

  下午3时数据显示,浙大华家池、复兴二小每立方米空气含小于10微米颗粒物51毫克,空气污染指数为0.051毫克,可吸入颗粒物稍高,为良好;其余4个点的空气质量达到Ⅰ级,为优等;

  相比去年,空气质量改善相当大。去年,6个监测点空气污染指数全超过50,空气污染指数最低的云栖茶科所也有86。

  -相关

  公交周为居民免费修自行车

  公交周期间,杭州市团委、志愿者协会将组织一项特别的活动——招募志愿者赴各个需要自行车修理服务的社区,为居民提供免费修理服务,需要的社区可致电87910314进行咨询。想加入到志愿者行列的市民朋友,请拨打12355,接通后请按7:志愿者报名。(实习记者杜繁果)

来源: 青年时报  作者: 许 梅 傅一览 顾肖艳 张晶

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