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兰博基尼量产Urus发布 明年春上市

2017-12-06 09:51 来源: 环球网

  兰博基尼花了六年时间将Urus从概念车变为现实,这是有原因的。“因为Urus,兰博基尼不仅进入了一个全新的车型领域,更是实现了公司的产量翻倍。”兰博基尼首席执行官圣亚加塔•波隆尼(Stefano Domenicali)称,“上述决定都经过了慎重思考。”

  美国《汽车新闻》12月4日报道,等待已经结束。兰博基尼4日正式发布了量产Urus SUV,并将于明年春季开始销售。 该车功率达650马力,最高时速可达300公里,售价20多万欧元(约合157万元人民币)。Urus将进入超豪华SUV领域,与宾利添越和梅赛德斯-奔驰G 65 AMG竞争。 阿斯顿•马丁,法拉利和劳斯莱斯也计划在未来几年加入快速发展的超豪华SUV市场。 尽管竞争对手数量不断增加,兰博基尼相信其产品能够脱颖而出。

  Urus的到来给兰博基尼带来了前所未有的压力,兰博基尼计划在明年生产约1,000辆SUV,从2019年开始每年将产量提高到3500辆,如果需求更高,可以选择增加到4000辆,波隆尼说。对整个品牌来说,一款车型的产量将超过兰博基尼整个品牌的最高年产量。

  去年,兰博基尼全球销量达到3457辆,2016年销量为3245辆。根据公司数据,美国是最大的市场,销售量超过1041辆,超过日本359辆,英国326辆。波隆尼说,只有Huracan和Aventador这两款车型,有望在销量上比2016年略高。

  对于Urus来说,兰博基尼在其54年的历史中增加了第一家油漆车间。以前是依靠外包来完成此项工作。

  波隆尼说:“自主涂装对于Ad Personam(公司的个性化计划)以及我们正在计划的Urus特别版本将是至关重要的。”为了投产Urus,兰博基尼将其在意大利圣阿加塔(Sant'Agata)的工厂规模扩大了一倍,从8万平方米增加到16万平方米。

  兰博基尼还在原先1050人的员工规模上增加了700人。 这些新员工中有一半将在油漆车间或最终组装车间工作。 要完成Urus的生产,兰博基尼将非常依赖大众集团的贡献,大众集团提供SUV的钢制底盘,铝制车身和4.0升双涡轮增压V8发动机。

  (实习编译:雷雨晨 审稿:刘洋)

责任编辑: 范国飞
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