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生活玩过界!测试沃尔沃V90CC T5 AWD

2017-05-22 10:31 来源: 汽车之家专业评测团队 黄正桥

  不知从何时起,视线范围里出现了一些有着轿车身材,离地间隙堪比SUV,后备厢还特能装的奇怪家伙们,我们称之为Crossover,各大厂家的称呼也不尽相同,总之,用“跨界车”来形容总是没错的。奥迪和沃尔沃都是制造跨界车的高手,前者有A4allroad和A6allroad,后者则从1997年的V70XC起就迈上了这条不归路。如今北欧人又带来了新的V90 Cross Country(之后简称V90 CC),即便是为了那么点市场份额也誓要和德国人打个头破血流。

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  之前我的同事在瑞典厄斯特松德已经试驾过V90 CC的T6 AWD车型,不过这套双增压动力总成并没有引进国内,所以这次我们拿到的是国行版V90 CC的高配车型,完整的车型名应该叫“Cross Country T5 AWD 至尊版”,指导价57.88万元。

  北欧人对于跨界旅行车的执拗缘起于当地恶劣的气候环境,他们确实对这类车有一些特殊的情节,然而在国内,能够对此有切身体会的或许只有北方个别城市的朋友。这都不要紧,因为在沃尔沃的宣传话术中,V90 CC就是S90和XC90的完美结合,所以它不仅仅是被用来换上冬季胎,驰骋于雪地之中,不输于SUV车型的接近角、离去角、乃至离地间隙,都被用来证明V90 CC可以做一些轻度的越野,噢对了,他还是个四驱车。

沃尔沃(进口) 沃尔沃V90 2017款 Cross Country T5 AWD 智尊版

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沃尔沃(进口) 沃尔沃V90 2017款 Cross Country T5 AWD 智尊版

  所以你会在V90 CC身上见到各种黑色的包围,碰了擦了也不会太心疼,还能展现出它狂野的一面。各处细节设计也和S90不太一样,虽然家族化特点很明确,比如“雷神之锤”的前LED大灯、内凹的格栅,和V90旅行车一样的钢琴式尾灯等,但你还是可以见到V90 CC所特有的前后银色保险杠,以及独特的“CROSS COUNTRY”字样。

责任编辑: 范国飞
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