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返璞归真 场地试驾别克全新君威28T

2017-06-28 10:22 来源: 汽车之家 周宇轩 李坤 郑宇

  还记得9年前,现款君威刚刚来到国内市场的时候,运动中型车光环加身,使它成为当时中型车市场极其个性的一员。时间来到9年后,君威终于迎来它的换代车型,但如今它并不打算将“运动”两字融入到个性当中。也许这时有人会说:“打运动旗号的普通品牌车,最终卖的都不好。”无论与销量压力是否有关,君威这次的定位转身我认为是成功的,回归舒适定位对于君威来说其实是返璞归真,难道你忘了君威最初的样子了吗?

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  静态回顾之外观

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  全新君威相比上一代车型摇身一变,造型更有张力且非常讨年轻人的喜欢。当然,有一点值得强调的是,别看全新君威造型运动激进,可是新车未来定位可是主打舒适家用市场,回归早期车型定位,而非与上一代车型一样,瞄准运动车型市场。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  进化第二代的Matrix矩阵式LED前大灯不仅看起来有神,功能也是丰富了不少,提供夜间多种照明模式。当然,它只会出现在全新君威20T、28T的中高配车型上,非Matrix前大灯的造型与它相同,只是缺少部分功能而已。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型


车身尺寸对比(单位:mm)  
 全新君威      现款君威           阿特兹           雅阁      
长度  4902484348704915  
宽度  1863  185618401845
高度  14561484  14501470
    轴距      282927372830  2775


上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  18英寸轮圈在全新君威上并不显大,一方面是由于轮圈样式相对普通,内部双色辐条有些密集,无法突出轮圈尺寸大小;另一方面我认为是新车车身造型扁平修长,轮圈的视觉感被车身剥夺了更多。但对于一款定位家用舒适的中型车来说,18英寸轮圈、245/45 R18的马牌MC5轮胎已经足够了,再大可是要牺牲舒适性的。

责任编辑: 张鑫
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