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绝不让步 试驾Panamera Sport Turismo

2017-07-27 16:57 来源: 汽车之家 郑宇

  人的一生,究竟要经历多少次失望呢?大学时追了很久的那个女生最终给你发了好人卡;工作后向领导提升职加薪,却被刻薄的理由刁难、拒绝;终于等到事业有成,有了些经济基础想要买辆跑车时,老婆却对你说No,理由是“你买跑车,让我和家人坐哪?儿童座椅往哪装?”难道这次还要选择退缩、让步吗?

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  最近有部挺火的电视剧叫《我的前半生》,我虽没仔细看过,但对片名确有印象,因为剧中人物多是30多岁,我曾疑惑为什么才30多岁就扯到“前半生”上了,后来细想也对,人过七十之后,一切都成定势,什么也改变不了了,真正有活力有希望的半生就卡在35岁左右,这是最后还能任性放纵一下的期限,所以“买辆跑车”的念头绝对不能被熄灭,这次绝不让步。

  但在“一切以家庭和睦为前提”的大环境下,家人的意见也必须尊重,因此像保时捷911这种后排只能放包的跑车估计是没戏了,两门的不行那不妨考虑一下四门的,而且是辆“带大屁股的四门跑车”。

保时捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

保时捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

  这辆听起来有些神奇的车就是我今天要试驾的PanameraSport Turismo,而且我这辆还是顶级的Turbo版本。不过它的名字实在是太长了,所以下文里我简称它为Panamera猎装版。为什么不是Panamera旅行版?因为猎装版听着更有逼格呀!

保时捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

保时捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

  猎装版Turbo车型的这个扰流板同样多变。普通驾驶模式下,车速低于170km/h时它都会保持-7°的位置,以降低风阻提高燃油经济性。而在运动模式和运动+模式下,车速高于90km/h时它会变到+1°的性能位置,而当驾驶者开启天窗时,它又会变为+26°以降低风噪。还需要知道的是,这个扰流板最大可以提供50kg的下压力,来保证车尾的行驶稳定性。

保时捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

保时捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

保时捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

  如果进入猎装版的前排,你会发现它和普通版Panamera真的没什么区别,就和外观一样,所有的不同都是从B柱往后开始的,所以内部的重点也在后排。

责任编辑: 张鑫
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