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先定一个小目标! 试驾新款奔驰S级

2017-10-24 10:09 来源: 汽车之家 李坤

  [奔驰S级、宝马7系、奥迪A8可以说是大型车领域里的三个霸主,它们之间已经形成了一个“默契”,即谁新谁强。奔驰S级是最早换代的,在全新7系到来前它风光无限,今年7月份奥迪发布了新一代A8,明年就会引入国内,试驾过该车的同事形容它用科技将自己武装到了牙齿,可见它的实力不容小觑。

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  对手纷纷完成换代,S级若不做出点儿改变那无疑就相当于将王位拱手让人,好在S级近期也完成了中期改款,奔驰给新款S级定了个小目标——重新做回这个级别的王者!

奔驰(进口) 奔驰S级 2018款 S 450 L 4MATIC

  这次试驾的是中期改款的奔驰S 450 L4MATIC,官方指导价131.8万元,奔驰更改了新款S级的命名规则,本次试驾车型对应的应该是老款S 400 L4MATIC,新车比老款车型便宜了整整四万元,但动力系统规格却提升了一档,同时配置也有一定的提升,这样看来,新款S 450 L4MATIC还是挺值的。

  ● 外形介绍:

奔驰(进口) 奔驰S级 2018款 S 450 L 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰S级 2018款 S 450 L 4MATIC

  十代S级设计得太成功了,端庄、优雅、时尚、霸气一类的褒义词对于它来说都挺适用,四年了它的造型一点儿都不过时。新款车型在原来的基础上做出了几处调整,使整车给人的感觉更加符合当下的审美。

奔驰(进口) 奔驰S级 2018款 S 450 L 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰S级 2018款 S 450 L 4MATIC

  较老款车型,新车的前脸变化最多,其中最显著的变化在于头灯,“三道杠”日间行车灯强调了自己的家族地位,新车的大灯足足使用了84颗LED光源,可结合路面、天气状况单独控制每颗LED光源,从而达到更精准的主动照明效果。进气格栅霸气依旧,新车针对内部的镀铬饰条进行了调整,使其看着多了几分精致感,格栅内集成了自适应巡航探头。前包围变得更有张力,与整车的造型风格统一。

奔驰(进口) 奔驰S级 2018款 S 450 L 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰S级 2018款 S 450 L 4MATIC

  车身尺寸方面,奔驰S级是最先发布的,已经亮出底牌的它只能看对手如何出牌,随后发布的7系在高度和轴距上都超越了它,而最后发布的全新A8L则在长度和宽度上赢了。

奔驰(进口) 奔驰S级 2018款 S 450 L 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰S级 2018款 S 450 L 4MATIC

  奔驰S级的车尾很耐看,新车较老款车型变化不大。其实仔细观察不难发现,它的车尾设计得并不复杂,设计团队的过人之处就在于使用简单的设计手法,创造出了不简单的视觉效果。

责任编辑: 张鑫
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