年轻人的时尚新选择 试驾全新跨界SUV吉利远景S1

author01 浙江在线见习记者 张鑫 12/13/2017

2017年最值得关注的汽车品牌,我想应该非吉利莫属了吧。销量上的巨大突破以及全新子品牌的诞生,让吉利品牌走向了全新的高度。发展势头正猛的吉利没有停下前进的脚步,在2017广州车展上,吉利汽车发布了一款全新车型——吉利远景S1,它也是继帝豪GS之后吉利品牌推出的第二款跨界SUV。

而S1 6.99-10.29万元的官方指导价格,级别略低于帝豪GS。那么,远景S1究竟是怎么样的一款车呢?它的表现又是否能让消费者满意?接下来就让我们一起来感受一下这辆远景S1的魅力。

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造型硬朗锋睿
外观融合家族元素

作为吉利旗下第二款跨界SUV车型,远景S1在融合了诸多吉利家族原创设计语言的同时,也有着许多时尚的设计元素。

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从正面看,远景S1的前脸造型时尚动感。家族标志性的回字型涟漪中网有着很强的识别度。贯穿下进气格栅的银色镀铬装饰条,则是汲取了“玉如意”的设计灵感,丰富了前保险杠的层次感。线条更加硬朗,更加突出S1跨界车型的特质。

前大灯采用了远近光一体式LED光源,并配备了高度可调的透镜,光带式LED日间行车灯点亮后有着不错的视觉效果。

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来到车身侧面,S1跨界的风格便展露无遗。较高的离地间隙,侧裙的镀铬装饰条,以及轮拱上磨砂材质的包围,营造了较高的视觉重心。贯穿门把手的上扬腰线,让S1的力量感十足。车顶行李架在提升实用性的同时也有着不错的视觉效果。车尾宽大的银色下护板让S1的尾部力量感十足。值得一提的是,S1的尾灯也采用了全LED光源,在同级别中实属罕见。

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4465*1800*1535mm的车身尺寸,以及2668mm的车身轴距,让S1有着出色的乘坐空间。17寸花瓣式轮毂,简洁、干练。

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内饰部分,S1采用了大量软性材质,视觉及触感都很不错。中控台部分造型灵感来源于西湖的断桥,有着丰富的层次感。在门把手、扬声器装饰罩上还融入了中国传统玉器上的回纹图案加以点缀。三幅式多功能方向盘,有着不错的握感。全液晶仪表盘显示内容简洁清晰,红色背光设计让人有强烈的驾驶欲望。

最值得一说的就是升级后的3.0智能语音系统,对唤醒口令、导航、电话、音乐、语言等方面进行了全面升级,变得更加智能化、科技化和人性化。

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在座椅部分,S1的乘坐感受还是偏硬的,双色真皮配色辅以缝线工艺,很有高级感。主驾驶席同时具备电动调节功能。后排乘坐空间较为宽敞,地台中间部分的突起也并不明显,能够从容地容纳三名乘客的出行需求。

除此之外,一键启动、无钥匙进入、自动空调、自动驻车、陡坡缓降等诸多实用配置也出现在了这台S1身上;相比于6.99万元-10.29万元的亲民售价,S1可以说是诚意满满。

年轻运动的悬挂调教
全新动力总成动力强劲

远景S1共有两款动力总成,分别为1.4T发动机+CVT变速箱和1.5L发动机+5速手动变速箱。1.4T发动机最大功率133马力,最大扭矩215牛米;1.5L发动机最大功率109马力,最大扭矩140牛米。而我们此次试驾的是1.4T车型。

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作为吉利汽车首台1.4T发动机,这台车开起来的最大感受就是“给力”。由于有着非常宽泛的扭矩平台,这台1.4T发动机的动力输出还是比较平顺的,整个加速过程都有着不错的动力储备。只是在起步初段会有一点点的疲软,在低速跟车时需要对油门有更强的控制能力。S1搭载的这款CVT变速箱也值得肯定,日常行驶时换挡过程十分平顺,能让你忘却变速箱的存在,手动模式下,变速箱能够模拟6个档位,进一步增加驾驶乐趣。

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切换到运动模式后,这辆S1立刻变得躁动起来。转速立刻攀升至3000转以上,油门也变得更加灵敏,充满了力量。

而S1底盘的调教还是比较偏向于运动的,悬架阻尼较硬,却富有韧性,路面的细小颠簸会通过悬架传递到车内。在高速变线的过程中,这样的悬挂调教让S1的侧向支撑十分出色。总的来说,S1的底盘无论质感还是支撑力度都是比较出色的。

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而在隔音降噪方面,这辆S1的表现也是可圈可点。低速行驶时,车内可以用“安静”来形容,车外的噪音被很好地隔绝,1.4T发动机也十分安静;而高速行驶时,风噪和胎噪就会变得较为明显,但整体而言S1的NVH做得还是比较出色的。可见S1在隔音降噪方面下了不少功夫。

总结:

近几年,吉利品牌在中国市场不断发力,推出了多款叫好又叫座的车型。帝豪GS的成功,让吉利看到了跨界SUV巨大的市场潜力。而S1的到来,则让吉利的跨界SUV市场有了刚柔并济的两款车型。

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跨界的S1,具备了轿车的舒适与灵动,又有SUV的硬朗与稳健。作为吉利旗下第二款跨界SUV,我觉得S1更像是一部为年轻人打造的家用车型,丰富的配置、精湛的工艺、实惠的价格以及出色的质感,这些都牢牢抓住了年轻消费者的内心。远景S1未来的市场表现究竟如何?让我们一起拭目以待。