浙江在线 > 汽车频道 > 购车指南 > 最佳驭者 正文

试驾“大美中国车”吉利博瑞 感受吉利3.0精品造车理念非凡魅力

2017-07-27 09:46 来源: 浙江在线 见习记者 张鑫

  稳重与舒适

  对比同级优点突出

  这台博瑞配备了1.8T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱的动力总成。最大功率163马力/5500rpm,最大扭矩250牛米,最大扭矩输出平台从1500rpm一直到4500rpm,十分宽泛。

IMG_9966.JPG

  而博瑞开起来的感受也确实没有让我们失望。由于有着非常宽泛的扭矩平台,这台1.8T发动机的动力输出可以说是相当平顺,日常驾驶时难以察觉到它的涡轮爆发介入点,6速手自一体变速箱升档积极,过程平顺。这样的调教对于这台舒适性取向的中型车来说还是十分合理的。

IMG_9963.JPG

  切换到运动模式后,这辆博瑞并没有立刻表现出急躁的一面,在提升动力响应的同时,依旧保持着沉稳的姿态;而在经济模式下,油门响应则略有迟滞,虽对于节油有着一定帮助,也对驾驶者的油门控制能力提出了更高的要求。

IMG_9892.JPG

  底盘的调教非常沉稳扎实,具有一定的厚重感。悬架阻尼柔软,对于细小颠簸过虑得很彻底,是一辆中型车该有的质感。但在高速变线的过程中,舒适调校的悬架支撑力会稍显不足,车身的侧倾也较为明显。总的来说,博瑞的底盘无论质感还是舒适程度都是比较出色的。

IMG_9980.JPG

  而在隔音降噪方面,这辆博瑞的表现可谓是出乎我的意料。低速行驶时,车内可以用“安静”来形容,车外的噪音被很好地隔绝;而高速行驶时,风噪和胎噪虽有所增加,但这样程度的噪音并不会让乘客感到不适。可见,博瑞在隔音降噪方面还是下了些功夫的。

责任编辑: 范国飞
分享到:
版权说明
凡注有浙江在线或电头为"浙江在线"的稿件,均为独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留电头。联系电话:0571-85311026。
新闻热线:0571-85311026 业务热线:0571-85311336