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一汽-大众被深圳市消费者委员会约谈仍不召回

2017-08-14 09:31 来源: 中国青年网 张丽艳

奥迪Q5车内异味问题由来已久,早在今年3.15之前,大众就紧急发布声明称将解决车内异味问题,涉及大众、奥迪和斯柯达等多款车型。

  数据显示,2017年7月份Q5销量10507辆,位居豪华SUV销量排行榜首位,对于企业无疑是件令人高兴的事;但是,对于消费者而言,花几十万购买的豪华车,非但没有带来“豪华”的体验,还要饱受车内异味的困扰,实在让人难以愉悦。

  2016年王先生购买了一辆奥迪Q5,在提车时车内就已经存在异味,当时以为的新车味道尚未挥发,所以也未太在意。使用三个月后,车内异味已久存在,而且家人在搭乘时也感到不适,王先生四岁半的小孩每次乘坐车辆时都会吐。王先生说:“可以说终身难忘,真是奇臭无比。”

  王先生的遭遇并不是孤例,今年1月和去年12月半岛都市报两次报道奥迪Q5车内气味不散,气味刺鼻。两次报道的主人公分别是李女士和辛先生,李女士说,“车买了两年多了,平时都是孩子开,我一坐上去就感觉头晕恶心。” 而辛先生也遇到类似的情况,“到现在已经两年半了,车内的气味不但不散,还有加重的趋势,长期驾驶和乘坐这辆车的妻子和女儿陆续出现咳嗽、气喘等症状。”

李女士的奥迪车存在异味问题。李女士供图

  奥迪Q5车内异味问题由来已久,早在今年3.15之前,大众就紧急发布声明称将解决车内异味问题,涉及大众、奥迪和斯柯达等多款车型。记者了解到,深圳消委会于6月8日向一汽-大众发出《调查函》,就“目前已更换隔音棉奥迪Q5的数量、异味的源头是否来自于车内隔音材料、对提出更换隔音棉的奥迪Q5车主是否提供免费更换服务”等三个问题展开调查。6月15日、6月21日,一汽-大众先后回函深圳消委会,但两次回函均无实质性内容。

  截止,今年上半年深圳市消委会共接到奥迪Q5车内空气投诉116宗,其中深圳地区78宗。为此,7月1日,深圳市消委会委托专业检测机构对23辆国产奥迪Q5进行车内空气质量主客观测评。

  参加本次检测的23辆样车的行驶证注册登记日期均为2013年6月至2016年9月的国产奥迪Q5,其中有15辆车此前已 经在奥迪4S店更换过隔音棉。结果显示:

  (1)主观评测:78.3%的测评员认为奥迪Q5车内气味重;有43.5%的测评员认为奥迪Q5车内气味“令人不适、严重不适、难以忍受”。参加本次检测的23辆样车的行驶证注册登记日期均为2013年6月至2016年9月的国产奥迪Q5,其中有15辆车此前已经在奥迪4S店更换过隔音棉。结果显示:

  (2)客观测评:23辆车均检出甲醛和TVOC(总挥发性有机物),其余5类污染物(苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯)在部分车内有检出。对比对德国《汽车车内环境标准》和GB 50325《民用建筑工程室内环境污染控制规范》,车辆静置20分钟测评有21辆车甲醛超标。

  (3)车辆静置20分钟污染物含量明显升高,甲醛含量平均值增长了50%,TVOC含量平均值增长了131%。

奥迪Q5车内空气质量测评现场。图片来源于深圳市消委会

  7月26日为充分征求企业对测评结果的意见,深圳消委会于7月26日向一汽-大众送达了《关于奥迪Q5车内空气质量专项调查结果告知函》,但迄今未收到企业反馈。

  8月9日上午,深圳消委会针对消费者投诉的奥迪Q5车内异味问题,约谈一汽-大众汽车有限公司。会上,一汽-大众代表首先对由于车内异味问题给用户造成的困扰向广大消费者道歉,并承诺100%解决用户诉求,并作出如下回应:

  关于异味的源头——异味产生的原因是生产车内隔音垫橡胶层的过程中,配方比例存在瑕疵导致橡胶层耐久性不足,车辆在启用一段时间后尤其是高温情况下部分车辆会产生比较严重的气味。

  更换了隔音材料的车辆为何仍有较重异味——2016年4月份对奥迪Q5隔音垫橡胶层配方比例进行了调整,经过内部质量体系检测,在4月份以后生产的隔音垫橡胶层已不存在任何质量问题。

  如何处理异味问题——在2017年3月10日,一汽-大众、上海大众和大众汽车集团三方联合开展服务行动,承诺从6月份起对所有出现异味的车辆实施专项服务行动,对涉及有异味问题的车辆免费更换零部件,目前已为深圳地区用户免费更换了2700辆,并会持续关注客户真实的反映。

  深圳消委会秘书长冯念文表示,平均使用年限超过两年的奥迪Q5仍有78.3%的消费者主观感受异味严重,有的甚至有呕吐等严重的身体反应,消委会认为这属于《缺陷汽车产品召回管理条例》中规定的“危及人身安全的不合理危险”,一汽-大众应当主动召回。

  而截止目前,一汽大众奥迪对此事件并未发表任何官方声明。

  中国青年网记者就此事采访到北京庞标律师事务所庞帅律师,庞律师表示,一汽大众对此次事件的处理方式不妥,没有按照《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》进行相应反馈,该办法第14条规定:“生产者获知汽车产品可能存在缺陷的,应当立即组织调查分析,并将调查分析结果报告质检总局。生产者经调查分析确认汽车产品存在缺陷的,应当立即停止生产、销售、进口缺陷汽车产品,并实施召回;生产者经调查分析认为汽车产品不存在缺陷的,应当在报送的调查分析结果中说明分析过程、方法、风险评估意见以及分析结论等。”该生产者应当立即接受公众监督,对可能存在的缺陷立即组织调查分析。

  消委会是对商品和服务进行社会监督的保护消费者合法权益的社会组织。其基于广大消费者的合法权益和公共利益,有权直接约谈生产者投诉反映问题,并要求生产者自查、整改、召回。

  庞帅律师表示,消委会还可以向主管部门进行投诉反映,就消费者反映的产品质量问题建议主管部门进行处理,如果一汽大众不配合主管部门进行调查,将会面临50万元以上100万元以下的罚款;如果未停止生产销售、隐瞒缺陷情况或经责令召回拒不召回的,将会面临缺陷汽车产品货值金额1%以上10%以下的罚款。情节严重的,由许可机关吊销有关许可。

责任编辑: 王丽晴
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