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10月国内汽车召回近80万辆 因发动机问题涉事车辆超50%

2018-11-02 08:47 来源: 盖世汽车

  近日,根据国家质检总局官网公布的召回公告,盖世汽车对2018年10月份国内汽车召回情况进行了整理,结果显示,今年10月份,有关汽车召回的公告共有15次,涉及15家汽车企业46种车型,召回总量799,215辆,召回数量环比9月的4,110,864辆减少80.56%。问题气囊事件在7月经历大批量召回浪潮后死灰复燃,10月涉及到东风本田、北京汽车、东风裕隆三个品牌6种车型共召回180,021辆,占到召回总数的22.52%。

  从汽车召回涉及问题所在总成来看,10月召回数量排名前三位的依次为:发动机问题召回,共计3次,涉及车辆45.23万辆;安全气囊问题召回,共计3次,涉及车辆18万辆;电子驻车制动器问题召回,共计1次,涉及车辆7.66万辆。

  北京现代继广汽本田、东风本田后成为“机油门”新主角,并以400,377辆的召回数量成为10月份召回最多的品牌,主要涉及到全新途胜一款车型。主要召回原因是本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏。

  此次大规模召回后,北京现代将免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU程序,并在暖通出口管路内加装衬套,抑制机油液面增高,消除安全隐患。另外,对由此问题造成的发动机故障提供终身免费质量保修。

  值得注意的是,宝马此次成为单次召回车型最多的品牌,涉及车型达22种,共召回3,939辆。主要召回原因是车辆的曲轴位置传感器由于供应商制造失误,传感器固件内置程序存在错误,可能输出错误的信号,在某些工况下,不能排除故障车辆行驶中熄火的可能性,存在安全隐患。宝马将免费为召回范围内的车辆更换改良后的曲轴位置传感器,以消除安全隐患,同时库存车辆也将在消除缺陷后再进行销售。

  具体情况如何,盖世汽车根据国家质检总局汽车召回数据进行了综合统计,整理如下:

责任编辑: 范国飞
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