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全新引擎全新品质 2014款S6深度试驾

来源: 浙江在线·浙江汽车网   作者: 李劭杰   2014年06月25日15:21:22

  浙江在线·浙江汽车网6月25日消息(记者 李劭杰)众所周知,作为比亚迪旗下首款SUV的S6一直是比亚迪汽车的主力产品,该车自2011年上市后广受消费者好评且销量稳健,如今已是月销万辆俱乐部的常客。6月6日,2014款S6全新上市,新款车型在动力、静音与品质方面有着明显的升级。口说无凭,于是便有了这次对该车的深度试驾。

  全新引擎 动力更强油耗更低

  虽然说起来是全新引擎,但是全新这个概念只是相对于S6这款车型而言的,比亚迪终于将它那台“一招鲜吃遍天”的1.5TI涡轮增压发动机用到了S6上,并为其匹配了6速手动变速箱。这台发动机代号为BYD476ZQA的1.5TI发动机大家已然相当熟悉,它拥有全铝缸体、缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等技术,最大输出功率达到113kW,峰值扭矩240N·m。

  记得2011年S6刚上市时记者在《体验追风之旅 本网深度试驾比亚迪S6》一文中是这样评价当时试驾的比亚迪S6 2.0L+5MT车型的:“用这么一台扭矩爆发较晚的高转速自然吸气发动来拖动这台1620公斤的大家伙,似乎有那么点小马拉大车的意思,低转速动力不可避免地有些柔弱。不过抛开一切技术层面的东西,S6好比一个温柔的大男人,性格温和,不紧不慢,在日常使用中,就那么轻松惬意地开着上下班,抑或周末带上一家老小外出郊游还是很不错的。”1.5TI涡轮增压发动机的加入彻底改变了这一印象,更大的扭矩配合齿比更密的变速箱,如今的S6在低档位时已经完全摆脱了当时那种软绵绵的感觉。

  2014款S6带来的动力上的改变不仅仅在于推出了1.5TI车型,原有的2.4L动力车型,同样得到了升级。比亚迪自主研发的BYD488QA发动机+6速手自一体动力总成,代替了原来的三菱4G69发动机+4速自动挡动力总成,带来更强劲、平顺动力的同时,也进一步提升了燃油经济性,百公里综合油耗仅8.8L。

  熟悉我们的网友肯定知道,套用工信部的油耗数据绝对不是我们网站的风格,这次我们同样对新车进行了油耗测试。测试过程为期一天,行程160km左右,囊括了市区、高速、国道、山路、非铺装路面、以及坑洼路面等多种路况,共有1.5TI以及2.4L两个排量共6台车进行测试。最后的结果是,1.5TI车型的综合油耗最低的为6.0L/100km,最高的为8.2L/100km,而唯一一台2.4L车型的油耗为7.8L/100km,参加测试的车型均为手动挡车型,具体成绩参见上图。

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编辑: 李劭杰   标签:比亚迪S6

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