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以运动之名复兴 深度试驾广汽丰田LEVIN雷凌

来源: 浙江在线·浙江汽车网   作者: 李劭杰   2014年10月11日17:21:05

  浙江在线·浙江汽车网10月11日消息(记者 李劭杰)十年前,Corolla首次引入国产,十年间它几度夺得国内市场单车销量冠军,而那时它还叫花冠。十年后,大家早已熟悉的一汽丰田卡罗拉迎来了它的同胞兄弟——广汽丰田LEVIN,中文名雷凌。

  “LEVIN是什么?其实就是北美版的卡罗拉换个造型取个新名字。”在媒体的渲染下,人们对于这样的回答已然耳熟能详。然而事实总是会和“常识”大相径庭,LEVIN这个名字其实一点都不新,它跟丰田甚至有着超过40年的历史渊源,在当时它实际是一款衍生于丰田Corolla车系的双门跑车。

  LEVIN最早于1972年上市,一直到2000年才停产,其中最为人熟知的一款车型就是第四代的AE86了,不过AE86并不是它的名字,只是这一代车型的车架号而已。诞生于1983年的AE86分为两款,一款翻折式隐藏大灯的叫TRUENO,也就是《头文字D》中藤原拓海的那台座驾,另一款采用普通大灯的就是LEVIN。一晃40多年过去了,作为丰田运动精神的传承,86已然脱离Corolla系列重获新生,如今LEVIN也得以重现江湖。

  而LEVIN这个名号之所以能重现江湖,那还得感谢大众这个擅长双车战略的高手,丰田也想在中国复制德国人的成功经验。于是今年广汽丰田就将基于北美版Corolla的一款三厢轿车引入了中国,为了与一汽丰田的卡罗拉(Corolla)区别开,LEVIN这个赋有传奇色彩的名字就给了这款新车。

  不犹豫,年轻买雷凌成熟买卡罗拉

  丰田玩起双车战略来,对差异化的把握明显要超过大众。要分辨帕萨特和迈腾,这可能需要一定的眼力,但面对雷凌和卡罗拉,就丝毫没有混淆的理由。毕竟雷凌从形象到气质都与满脸正直、西装革履的卡罗拉迥然不同,一看到它那张帅气中带点痞气的凶猛前脸,就可判定,这准是个颇有反骨的坏小子。这种带有明显攻击性的运动范儿,明摆着就是要吸引那些刚刚走上社会的小年轻。

  实际上,雷凌的外观在沿袭北美版Corolla设计风格的基础上,为了迁就国内各种青年们的喜好,还是做了一定程度的改进。比如它的梯形“大嘴”进气格栅、眉梢上挑的“白头海雕”大灯,造型都和北美版有所不同,我觉得它看上去的确比原版更犀利也更精神。而在镀铬亮条的使用上,雷凌也更为豪放,车头车尾都弄了不少,在阳光照射下十分耀眼。此外,后唇的仿碳纤维装饰也是很给力的运动调料,如果车内也有就更好了。

  值得一提的是,虽然雷凌和卡罗拉貌似来自两个世界,但它们的设计却出自同一人之手,他就是丰田总设计师安井慎一。在丰田统一的“Keen Look”设计理念框架下,设计师仍能保持个性挥洒自如,“千车一面”的大众难道不觉得汗颜吗?

  雷凌与卡罗拉最相似的地方,还是车身侧面,动感飘逸的轮廓线条如出一辙,身材比例看上去相当稳定。稳定感来自2700mm的长轴距,这在该级别当中应该算是XXL的了,加上它的前后悬都很短,车轮尽量接近车身的四角,下盘显得非常稳健。不过,16寸的轮毂对于这款运动风格的车型来说还是偏小了,离地间隙也显得有些高,如果换上17寸轮毂再降低一下车身,雷凌的攻击性将会大大增加。由此可见,将来针对雷凌的改装产品一定不会少。

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编辑: 李劭杰   标签:雷凌 LEVIN

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