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自动挡车主必看 这么停车让车直接报废

来源: 腾讯汽车   作者:   2016年06月04日06:55:43

  一千个读者眼中有一千个哈姆雷特,一千个司机有一千种停车方式。这么说自然是有些夸张了,但是不同的司机,停车方法确实有很大不同。就拿自动挡车来说,有些司机停车时先挂P挡再拉手刹,有些司机是先拉手刹再挂挡,还有一些更厉害的司机甚至连油门都用上了。那么究竟哪一种方式才是正确的呢?

  在说这个问题前,我们需要了解一下P挡:

  P挡,也就是停车挡,当车辆处于P挡位时,停车锁止机构会将变速器输出轴锁止,这就是说,P挡时,变速箱内的齿轮是不能转动的。

  举例来说明一下停车时挂P挡不拉手刹是什么后果:

  假如驾驶者驾驶自动挡汽车在路口遇到红灯,直接挂P挡不拉手刹等红灯,此时后方有一辆车突然冲过来追尾了,这个撞击力的承载者也就是变速箱的齿轮,而此时变速箱内的齿轮是不能转动的,那么这个巨大的撞击力就很有可能导致变速箱直接报废。

  同上,若是车辆在半坡上停车先挂P挡,车辆下坡力量的承载者就是变速箱,但若是先拉手刹,这个承载者就是刹车系统,而刹车系统的存在就是起这样的作用。

  这是有些司机可能就会说这样刹车片的磨损就会很厉害啊?仔细想一下,变速箱和刹车片,哪个更贵,不用说大家心里都明白。

  所以,综合一下,自动挡车停车时应该先拉手刹再挂P挡!

编辑: 王丽晴   标签:停车

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