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拿双手当安全带?测试“抱”对孩子伤害有多大

2017-08-07 17:29 来源: 广州日报 记者 周伟力

  行车上路总会遇到复杂的交通环境,遇到紧急情况时车辆会急减速。现在的汽车安全理念认为,在急减速时,大人双手很难抱得稳婴儿;就算抱得稳,大人的身体也会对婴儿造成挤压伤害。不过,传统观念则认为,双手才是最好的安全带,家长的呵护是儿童最大的安全保障,再好的儿童安全座椅都不如大人“抱”来得安全!本期车天下君就来测试一下,在紧急情况下,“抱”对婴儿伤害有多大!

  测试方法:

  日常用车,急刹车分两种,急刹和碰撞。所以,此次测试分两个环节。第一个环节是“急刹”,车辆按照以60km/h速度匀速前行,驾驶员全力刹车,观察后排乘客能否抱稳手中的“婴儿”。第二个环节是“碰撞”,测试人员坐在模拟车上,模拟车沿着约为30度的斜坡滑下,在坡底与障碍物发生碰撞,记录测试人员能否全程抱稳手中的“婴儿”。

  出于安全考虑,车天下君决定往一个户外登山包里塞满大米,直至总重为15kg,替代两周岁的婴儿参与测试。

  直线急刹:“婴儿”直接撞头

  测试在空旷的场地进行。一名车天下测试人员充当驾驶员,扮演“爸爸”的角色。另外一位测试人员扮演“妈妈”的角色,坐在后排,在自身系好安全带之后,再用双手搂抱“婴儿”,尽可能地贴近日常生活状态。

  测试分两轮进行,第一轮测试“直线急刹”时的情况。车天下测试人员将车辆匀速加速到60km/h,假想前方突然遇到紧急情况,在没有发生任何警报情况下,全力踩下刹车,直至车辆完全停止。刹车过程中,驾驶员双手紧握方向盘,最大程度保持车辆前行。

  车天下君发现,在急刹过程中,由于惯性,坐在后排的“妈妈”身体大幅度往前倾斜,由于系有安全带,身体没有脱离座位。不过,手中“婴儿”就没那么幸运,在急刹过程当中,一下子“冲”出去,碰到前排座椅的后背,又被反弹回来。“妈妈”出于本能再发力抱紧,却由于发力过度,户外背包被勒紧到变形。由此可见,这种急刹下的碰撞和勒紧力度会给婴儿造成多大的伤害!“妈妈”谈及感觉时“非常惊吓”。显然这么大力度,运气不好,会致使婴儿将受到重伤甚至丧命。许多看似不经意的一撞,就会造成严重的后果。更为关键一点是,婴儿颈椎相当脆弱,抗撞击的能力要远逊色于成年人。

责任编辑: 范国飞
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