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记者体验“新驾考” 哪些项目让学员失分最多?

2017-11-14 09:14 来源: 温州晚报 记者 王骁

今年10月1日,全国实行了驾考新标准,新标准带来的变化,一时间确实难住了不少学员,考试通过率下降。驾考中有哪些考试项目最容易令学员失分?近日,记者来到温州交警车管所考试中心就这些问题做了咨询,并上车体验了一回新规实施后的驾考。虽然记者重拾信心,但在第二个考试项目坡道起步上,又“栽”在了新增考试项目“停车后车身离道路边缘线超过50厘米不合格”上。针对考试中的坡道定点停车和起步,以及倒车入库等容易失分的考试项目,可以多加训练。学员进入直线行驶项目后,如果车身没有摆正也会产生车辆偏移,这种情况下即使学员没有操作方向盘,偏移超过30厘米也是判定不合格。

  今年10月1日,全国实行了驾考新标准,新标准带来的变化,一时间确实难住了不少学员,考试通过率下降。如今新标准实施已有一个多月,现在驾考的情况究竟如何?驾考中有哪些考试项目最容易令学员失分?这又需要注意些什么?近日,记者来到温州交警车管所考试中心就这些问题做了咨询,并上车体验了一回新规实施后的驾考。

  驾考现状:

  坡道定点停车

  和直线行驶失分最多

  此次新标准根据《机动车驾驶证申领和使用规定》、《机动车驾驶培训教学与考试大纲》等规章规范要求,优化调整了考试内容题型、操作要求和评判标准,更加突出安全文明意识考核,更加契合实际道路交通环境,更加注重评判科学公正,更加方便群众考试领证。

  新标准主要是简化、优化考试内容和操作要求,对考试管理中的音视频监管、数据存储提出了更高的要求。

  记者从驾考中心了解到,新规实施后,不少学员与教练感觉不适应,一时间导致驾考合格率有所下降,“难”声四起。但在考试中心的指导下,目前教练与学员都已开始有针对性的开展训练,考试合格率已经明显回升。

  据驾考中心透露的数据显示,今年9月份(新规实施前)科目二的合格率在70%,10月份新规实施后,合格率达65%。科目三考试,9月份合格率为70%,10月份则下降到了60%。随着时间的推移,合格率逐渐在回升。

  相关负责人告诉记者,新规实施最初几天,不少学员因为不熟悉新规变化,失分很多,其中科目二与科目三都出现了这种情况。

  科目二失分最多的是坡道定点停车和起步,扣分比重占了35.32%。其中,车辆停止后,车身距离路边边缘线超出30厘米,未超出50厘米的占了15.52%;车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米的占了17.05%。

  另外,倒车入库的扣分占比也达到了23.75%。其中中途时间超过两秒的占了13.03%;车身出线的占了10.72%。

  科目三失分最多的是直线行驶和靠边停车。方向控制不稳,不能保持车辆直线运行,以及停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30厘米,未超出50厘米。还有一个就是加减档位操作,档位与速度运行不符,比如3档车速过低。

  记者体验:

  学员遇到的问题

  记者多数“中招”

  驾考难不难?已有6多年驾龄的记者也上去了体验了一把。

  在科目二的“考试”过程中,第一个项目倒车入库,没想到“出师不利”压线了。虽然记者重拾信心,但在第二个考试项目坡道起步上,又“栽”在了新增考试项目“停车后车身离道路边缘线超过50厘米不合格”上。接下来的侧方停车再次受挫。除了直角转弯和曲线行驶外,有三个项目被扣分,显然这次“考试”是不合格的。

  同样在科目三的体验中,记者也是一路“栽跟头”。根据车载电脑显示屏发出的考试语音提示,记者一路开下来,“警报”四起,电脑显示屏接连跳出了好几个扣分选项,其中档位不匹配、转向灯未使用等等。

  考试中心的民警为记者的这次体验总结道,学员考试中经常遇到的问题,记者也一个没“落下”。他说,这种考试并非“老司机”就能考得出来。学员首先要熟悉考试流程,认真加以训练,还要注意考试项目中的一些细节,考试时需要保持高度的注意力,这才能过关。

责任编辑: 范国飞
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