浙江在线 > 汽车频道 > 用车资讯 > 驾驶学院 正文

节油开车一年只能省一餐饭钱?

2017-12-04 08:37 来源: 广州日报 记者 周伟力

  就算不是为保护环境,为能够节省在汽油上的开支,都应该采用节油的方式来驾驶车辆。但有老司机反驳,日常驾驶,你再怎么努力地通过驾驶方式节油,一年能够省下的油钱,还不够请朋友们吃餐饭。与其如此憋屈,还不如大脚油门,快意江湖,体验速度与激情。事实是否如此?车天下君带你非常测试一下。

  [测试目的]

  不同的驾驶方式,一年到底能够省多少油钱,够不够一餐饭钱?

  [测试方法]

  这一测试不可能通过场地试驾和短短一天的道路测试就能模拟出来,需要长时间的积累。所幸,车天下君朋友圈里不乏老司机,包括车天下君在内,共同爱好就是采取不同的驾驶方式来测试油耗。在普通人看来,连续半年采用节油方式来驾驶车辆,是非常枯燥的一件事,但我们乐此不疲。更为关键一点,我们都有记录数据的习惯,便于比较。

  [非常过程]+[非常结论]

  由于每个人驾驶的车型不同,且车辆购买的年份有不同,实际计算精确的油耗节省数值难度很大。这次车天下非常测试实际计划了一年,车天下君和小伙伴半年变换一次驾驶方式。上半年尽量采用节油的方式驾驶。主要有:空调能不开就不开,就算开启,温度恒定在26℃,风挡为2挡;全程匀速,少重脚刹车,少大脚油门;能够不并线,就不并线,保持直线行驶。到了下半年,就变成freestyle,跟着本能走。比如,空调和音响全开,随时准备超越慢车。还比如,高速上紧贴着限速行驶,红绿灯起步会重脚油门起步。当然,前提是不违反交通规则。然后车天下君和小伙伴大体估算下前半年和后半年的油耗差数。

  接近官方公布的油耗成绩,难!

  通过“非常测试”车天下君明显感觉到,节油成绩比车型的工信部油耗要高,且是高一大截。许多人想当然认为,就算达不到专业选手的水准,至少能够接近工信部油耗吧?事实是,这是一个不可能完成的任务。尤其是,随着车型购买年份的增加,车辆性能衰减,差距只会越来越大。五年之后,实际使用油耗比最初的工信部油耗高出20%~30%是再正常不过的了。  

责任编辑: 范国飞
分享到:
版权说明
凡注有浙江在线或电头为"浙江在线"的稿件,均为独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留电头。联系电话:0571-85311026。
新闻热线:0571-85311026 业务热线:0571-85311336