浙江在线 > 汽车频道 > 用车资讯 > 养车维护 正文

烈日下白色车车厢更凉快?NO!

2017-11-06 08:29 来源: 广州日报 记者 周伟力

  长时间曝晒,不管车身是何种颜色,车厢温度都相当接近。

  深浅内饰隔热效果差不多。

  白色是最多消费者选择的汽车颜色。

  在全球,白色是最受欢迎的汽车颜色,黑色次之。白色车和黑色车加在一起,占比超过六成。白色车为何能够力压气场更为强大的黑色车,成为最受欢迎的汽车颜色?除了白色车本身气场不差之外,还有物理因素在其中发挥作用。车天下君询问身边多位有多年驾驶经验的老司机,他们都认为,同样在阳光下曝晒,白色车的温度会更低一些。刚坐进车内,温度低的车厢,显然能获得更多的好感。事实是否属实?非常测试栏目决定测试一下。

  测试方法

  分别找来白色、黑色和灰色三种车身颜色的车型。在同一地点,在阳光下曝晒相同的时间(四个小时),测量车身温度和车厢温度。测试是在广州一家大型汽车经销集团的顶楼停车场进行,并选用同一款车型的浅内饰,以最大程度减少误差。车身温度的测量点选择在车门处,车厢温度则选择前排驾驶座的正中间。

  测试过程

  黑色汽车车身升温迅速

  将车辆同时放在阳光下,不管是用测试仪器,还是用手触摸,都能明显感受到黑色汽车强大的“吸热”能力。

  曝晒一个小时之后,黑色汽车发动机盖温度已经迅速攀升到62.5℃,而此时灰色汽车的车身温度只有47.5℃,白色汽车的车身温度甚至只有46.3℃,分别比黑色汽车低了16.2℃和14.8℃。白色车身的漆面温度确实是低,黑色车身则相当“烫手”。

  不过,车厢温度的差别没有车身温度那么明显。黑色汽车车厢温度是45.6℃,只比白色和灰色汽车的车厢温度高出约4℃。

责任编辑: 范国飞
分享到:
版权说明
凡注有浙江在线或电头为"浙江在线"的稿件,均为独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留电头。联系电话:0571-85311026。
新闻热线:0571-85311026 业务热线:0571-85311336