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司机驾车撞护栏未及时撤离 两死一伤 血的教训在哪里?

2017-05-05 07:49 来源: 杭州网-都市快报 记者 蒋大伟 通讯员 甘泉 王维

  这两起事故的视频被传到网上后,引来网友讨论。有网友说,高速上发生事故后,应该马上放好警示标志,然后迅速撤离到高速护栏外,人不能坐在车里,更不应该在高速上行走。

  昨天,记者联系上负责调查两起事故的泰州和杭州高速交警,虽然两起事故的具体原因还在调查,但从已掌握的情况来看,两起事故中,司机和车内人员都犯了一些低级错误,客观上提高了引发恶性事故的概率。

  凌晨3点多,启扬高速,马女士驾驶大众轿车为避让货车超车,猛打方向,一头撞上中央护栏后横在路中间,被后方货车二次撞击,12岁儿子和69岁公公遇难。

  昨天中午,都市快报官方微信头条推送的一则新闻《凌晨3点,一个错误决定让她眼睁睁看着儿子、公公被撞身亡……这个教训太深刻!》,几小时就有7万多点击量,不少网友感叹,太惨了!

  根据江苏当地媒体报道,这起事故发生在5月2日凌晨3点多,夜色如墨,江苏泰州的马女士开着一辆大众轿车,载着公公和儿子,从安徽老家返回泰州姜堰。

  当车辆行驶到江苏启扬高速泰州方向201公里处时,一辆货车从右侧超车,马女士为了避让猛打了把方向,导致轿车一头撞上高速中央护栏,车停下后横在了路中间。

  当时,车上三人都平安无事。

  马女士说,熟睡的12岁儿子被撞击声惊醒后,大声提醒她报警,她赶紧打电话报警,三个人坐在车里原地等待。

  几分钟后,一辆半挂车对着马女士的轿车撞了过来,直接把轿车撞到路边,半挂车侧翻,轿车严重变形,马女士的公公和儿子在撞击中被巨大的撞击力狠狠地甩到车外。

  根据《现代快报》的报道,马女士的公公当场死亡,儿子受伤严重,自己也受伤的马女士痛哭,抱着儿子用力掐,使劲做人工呼吸。

  遗憾的是,经医院抢救,马女士的儿子没能救过来。

  得知消息,马女士自责:“我活着还有什么意思!”

  昨天,记者从泰州交警支队高速五大队了解到,这起由二次事故引发的惨烈事故中,第一起事故并没有造成人员伤亡,但随后的二次事故导致轿车上一名69岁男子当场死亡,一名12岁的男孩抢救无效死亡,半挂车司机和轿车司机马女士不同程度受伤。事故具体原因还在调查中。


  4月29日凌晨3点46分,杭徽高速,一辆面包车抛锚后推车时,被一辆装满蔬菜的货车追尾。

  13分钟后,追尾后装满蔬菜的货车停在隧道口,后方没有放置警示牌,一辆别克轿车避让不及撞了上去,别克车上一家三口受伤,妻子腹部受伤严重。

  无独有偶,今年五一小长假,杭州境内的杭徽高速也连续发生两起追尾事故,事故原因缘于一辆在高速抛锚的面包车。

  4月29日凌晨3点46分,一辆面包车在杭徽高速安徽方向28KM600M处抛锚,驾驶员姓杨,24岁,他和19岁小兄弟小郑当天凌晨从宁波上高速准备去黄山玩,途中车辆突然熄火了,无法重新启动。

  按照规定,车辆在高速公路抛锚后,人员应该马上撤离,并联系拖车,但小杨为了省钱,又觉得自己的车子是手动挡,就让小兄弟下去推车,想通过推车打火的方法把车子重新发动起来。

  小杨坐在驾驶座,小郑在后面推车,沿着硬路肩推了200多米,车子还是没发动起来。因为看到硬路肩上放置了隔离锥筒,小杨一把方向,面包车左进入高速行车道。

  大约50秒后,后方高速行驶的一辆货车避让不及直接撞了上来,面包车尾部被撞得一塌糊涂,万幸的是,撞击时正在推车的小郑正好在面包车右后侧,没有被撞到。

  追尾的货车满载着蔬菜,在撞到面包车后缓缓停在了前方隧道口右侧道路上,货车司机打起双跳灯,报了警,然后走出高速护栏。

  就在这起追尾发生后的第13分钟,一辆别克轿车因避让不及,撞上了这辆停在隧道口满载蔬菜的货车,别克车驾驶员手臂受伤,后座的儿子右腿骨折,妻子腹部伤势较重。

  别克司机王先生说,他当时正常行驶在第二车道,在车辆准备驶入隧道时,隐约看见前方有辆车,等发现这辆车是停在隧道口时距离已经很近,他赶紧踩刹车并向左打方向,已经来不及了。

  


 

  当时犯了哪些错?还有哪些要注意?

  1.发生事故后人员没有马上撤离。根据规定,在高速公路发生事故后,如果车辆无法再行驶,车内人员应该立即撤离到高速外,并及时报警,人员滞留在高速路面或车内都十分危险;

  2.发生追尾碰撞事故后,车辆应该开启双跳灯,夜间还要同时开启示宽灯和尾灯,雨雾天还应开启雾灯,同时在确保安全情况下,将车内三角警示牌放置在车后,普通道路距离是50米,高速公路则要150米,因为高速车速很快,后方司机从发现情况到采取措施需要一定时间;

  3.上高速前,应提前了解车况,检查车辆发动机、轮胎等是否正常,不要把故障车开上高速。同时,司机应该提前熟悉车内装置。杭州高速交警曾做过一次调查,近一半司机不知道自己车上的三角警示牌放在哪里;

  4.车辆在高速公路抛锚后,不得在高速公路上维修车辆、推行车辆,应立即人车分离,报警求助,让拖车把抛锚车拖到最近高速出口或服务区再做处理;

  5.《道路交通安全法》明确规定,高速公路上发生轻微交通事故,车辆可移动的情况下,应该将车辆移动至不妨碍交通的地方停放,比如应急带、硬路肩等;在车辆完全可以行驶的情况下,也可以在确保安全的前提下,把车开到就近收费站或者服务区等待交警处理;

  6.发生严重伤人事故后,尽量帮助伤者采取平躺姿势,帮助止血,保持意识,最好不要随意搬动伤员,更不要随意进行急救,因为交通事故引起的伤多为脏器损伤和出血,随意移动伤员或进行按压,很可能引起二次伤害;

  7.昨天,从泰州交警支队高速五大队了解到,马女士驾驶的大众轿车在发生二次事故时,车内的儿子和公公没有系安全带,导致二次撞击时被甩出车外。高速交警提醒,无论司机还是乘员,在高速公路上全程都要系好安全带;

  8.报警时,尽量说出自己的准确位置,比如在某高速往哪个方向的具体路段,不清楚可以借助手机导航等来定位,也可以观察高速硬路肩的指示牌,每相隔一段距离都会有相应的指示;

  9.两起事故都发生在凌晨3点多,此时的高速通行能见度较低,路况复杂,是大货车通行高峰。高速交警建议,小型车辆在时间允许的前提下,尽量在白天通行高速,每行驶4小时应进入高速服务区适当休息。

责任编辑: 范国飞
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