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温州交通大发展绘就美好生活新画卷

2017-10-12 08:39 来源: 温州日报 记者 夏晶莹

  温州绕城西南线工程全长约56.328公里,起于鹿城仰义,终点位于瑞安阁巷,它将与绕城高速公路北线一期、二期以及甬台温高速复线一起,构建未来温州的“半小时交通圈”。 资料照片 苏巧将 苏苗 摄

  “要致富先修路”。时至今日,修路致富依旧是带动一方经济发展的有力举措,彰显着交通在经济建设中的重要位置。

  交通,一头挑着发展、一头挑着民生。从“水路一条”的闭塞困局到着力构建海陆通立体化综合交通系统;从交通末端的尴尬地位到向着“通道型”“枢纽型”城市目标的努力转型。温州,从未停止对交通的渴望、对速度的追求。每一个交通项目的建设和实施,都满载着百姓对幸福生活的愿景,凝聚着温州城对蓬勃发展的决心。

  交通颠覆区位,交通承载发展,交通改善民生。交通引领下,全新温州的美好生活如一幅画卷正慢慢开启……

  速度,勾勒“一小时交通圈”

  1小时,是未来温州与杭州的“距离”。

  今年3月9日,杭温高铁正式开工建设。根据规划,杭温高铁一期工程新建线路,从既有沪昆高铁义乌站引出,经金华市、台州市、温州市,引入既有甬台温铁路永嘉站,利用甬台温铁路延伸至温州南站。

  一期工程建成后,永嘉(温州北)至杭州东长约309.3公里,快车运行时间约65分钟。由此,温州与杭州两地将刷新出全新的“时间”距离——1小时,温州也得以直接且快速地对接杭州、上海等大中心城市,共享其“朋友圈”。

  如果说杭温高铁一期(温州段)的建设,实现了温州融入全省“一小时”交通圈的梦想,那么,龙丽温高速瑞安至文成段、文成至泰顺段两大项目的落地,则使得文成、泰顺两个山区县进入温州都市区“1小时”交通圈,在全面融入温州发展的“一盘棋”中发挥出山区特有优势。

  在城市内部,城市道路网、公共交通网和综合枢纽网,正加快构建市域1小时、核心区半小时通勤圈。

  陆续开工建设的104国道西过境瑞安段二期、泰顺文福公路改建工程、330国道仰义至双屿段、57省道复线水头至萧江段等一批国省道项目,缩短市域集镇与城区、副中心的时空距离。

  “S+M”轨道交通加快规划、快速公交BRT加速成网,旨在解决城市拥堵,方便出行;普通公交如“血管”,通达城市各个角落;社区巴士完善推广,解决出行“最后一公里”。

责任编辑: 范国飞
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