浙江在线 > 汽车频道 > 浙江车闻 > 交通建设 正文

在有桩停车基础上增加“电子桩”,相同空间可停多一倍自行车

无桩也能还公共自行车!杭州今年改造1000个站点

2018-08-01 08:10 来源: 杭州网 记者 张鹏

  杭州公共自行车“小红车”已成为不少市民日常出行中不可或缺的组成部分,但它也存在一个问题,那就是早晚高峰时,不少热门站点存在“借还车难”的问题。毕竟,站点的锁止器是“一个萝卜一个坑”。要解决这个问题,难道只有增加锁止器数量这一个办法吗?

  当然不是!采用“电子围栏”,实现“无桩化停车”就是另一个解决途径。昨天,“序造未来 邀你好骑”金通2018年度合作暨新品发布会在中国杭州低碳科技馆举办。发布会上介绍,杭州将启动主城区1000个站点的“无桩化停车”改造。

  电子围栏取代锁止器

  相同空间可停放多一倍自行车

  在活动现场,记者见到一处“无桩化还车”样板站点。和普通公共自行车站点相比,样板站点没有任何锁止器,取而代之的,是地上一条用黄黑相间带子圈起来的长方形区域。

  “把‘小红车’停在这个区域内就可以进行还车操作了。一般使用锁止器的公共自行车站点,6.5米长的空间大约能停10辆车,但使用‘电子围栏’技术,可以停放近20辆公共自行车。”一旁的工作人员表示,这样一来,可以有效缓解借还车难的问题。

  其实,“电子围栏”概念此前就已经提出,但这项技术的一个难点在于,如果定位不够准确,范围太大,比如距离停车区域五六米外也能停车、还车,那么公共自行车可能也会出现共享单车曾经遇到的状况——无序停车。

  如今,解决这一问题的办法是——亚米级地感解决方案。新款电子围栏采用全新设计,无需安装额外设备,利用地感线圈的电磁感应定义虚拟还车区域,形成高精度电子围栏区域。“基本上1米以内才能借车、还车,基本上达到了‘准有桩’的标准。”工作人员说。

责任编辑: 范国飞
分享到:
版权说明
凡注有浙江在线或电头为"浙江在线"的稿件,均为独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留电头。联系电话:0571-85311026。
260*150img 260*150img
新闻热线:0571-85311026 业务热线:0571-85311336