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亚运会前,杭州钱塘江南岸区域要建成5条快速路

2019-01-11 08:16 来源: 杭州网 记者 葛晓路 通讯员 杭建宣

  制图 焦俊

  作为拥江发展和2022年亚运会的主战场,杭州钱塘江南岸区域快速路的建设一直备受关注。

  近日,记者从杭州市建委(市快速路网建设领导小组办公室)了解到,杭州正加快推进江南区域快速路网建设。亚运会前,目前杭州南面快速路的短板将得到弥补,“两横”——江南大道、彩虹大道;“三纵”——时代大道、风情大道、通城大道,将全面建成通车。这意味着,滨江、萧山等区域的通行将更畅快,钱塘江两岸的联系也将更紧密。

  期待江南大道、彩虹大道全新“亮相” 滨江、萧山来往主城区速度更快

  工作在主城区,生活在钱塘江南岸——滨江、萧山的市民越来越多,小杨就是其中之一,他期待快速路建成后,在“家门口”开车能更顺畅。

  江南大道,是一条东西走向的主干道,几乎横穿了整个滨江,也是滨江市民出行必走的一条路。目前,江南大道改造提升工程和地铁6号线施工正在同步推进中,两者走向大致平行。

  具体来说,江南大道改造提升工程要在西兴立交和中兴立交之间(钱江三桥—钱江四桥)开挖双向4车道的下穿隧道,全长4.6公里,今后江南大道下方将有4条隧道(2条快速路隧道+2条地铁隧道),预计整个工程将于2020年完工。建成后,江南大道将成为杭州快速路网的一部分,和中河高架、秋石高架、机场快速路等无缝对接,把目前饱和状态的车流进行分流。分流以后,过境车辆走下穿隧道进入各条快速路,速度会更快;江南大道地面道路也会更通畅。

  在江南大道改造提升过程中,也涌现了一大批城建排头兵。王志刚是江南大道指挥部一线职工,他已在基层工作23年,面对征地借地、管线迁改、信访维稳等难题,全天候冲锋奋战在一线,每天在工地上忙上忙下,从东跑到西、从西跑到东,粗略一算,他这两年攻坚下来的配套管线首尾连在一起将近800公里,出色地完成了各项施工保障工作。

  另一条彩虹大道也非常值得期待,它是杭州快速路网最南面的“一横”,目前之江大桥与滨江段已建成通车,萧山段正在加快建设中,彩虹快速路萧山段西起萧山区界,东至新城路,与已建成的东入城口彩虹快速路相接,全长9.2公里,为双向六车道高架桥+局部路段隧道形式。建成通车后,萧山来往主城区,多了一条便捷通道,来自杭金衢高速的车辆,也可以利用萧山东出口进入这条快速路,转复兴大桥去市中心。值得一提的是,按照“四纵五横三连十一延”中,“绕城高速以外快速路延伸线”的规划,彩虹快速路要继续往西延伸直通富阳,将来,富阳、之江、转塘的车辆,都可以通过彩虹快速路再往东,直达绍兴等地。目前,进展较快的标段已在进行上部箱梁浇筑施工,计划2021年全线建成。

责任编辑: 范国飞
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