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之浦路隧道 预计9月初通车

走紫之隧道去杭新景高速 将再无红绿灯

2019-08-31 09:08 来源: 杭州网 记者 岳雁 制图 高薇

  记者 岳雁 制图 高薇

  杭州“四纵五横”快速路网最西面一纵的重要组成部分——之浦路三期提升工程,昨天传来了好消息:之浦路隧道部分已基本完工,将力争9月初开放试通车。

  之浦路提升改造工程分为三期。一期、二期建设的枫桦路跨线桥和麦岭沙立交,已于2016年与紫之隧道同步开放通车,实现了之浦路与彩虹快速路(之江大桥)两条快速路之间的互通。三期工程,需要建设一条全长760米、双向四车道并下穿云河路的隧道,消除这条快速路南北向直行的最后一个红绿灯信号路口。

  目前隧道内道路路面和内墙等内部装修均已完成,照明灯正等待通电,标识标线近日也将漆画。根据目前进度,之浦路隧道力争9月初先开放试通车,让走快速路的车辆先用起来。旁边之浦路道路的恢复以及其他辅助工程,计划在9月底前完成。

  三期工程北起麦岭沙立交起点,南至杭州南收费站,全长1532米,其中隧道工程为双向四车道,长760米,下穿云河路、麦岭沙立交匝道和三号浦河道。下穿隧道其实并不长,开车的话,不到一分钟就能过去,一脚油门的工夫。隧道两头,北端这头直接和跨线桥衔接,南端这头直通杭州南的收费站。

  隧道完工后,之浦路三期将提前实现主线隧道通车,这也意味着,城西到杭州南收费站的最后一个红绿灯将被打通,杭州快速路网最西一“纵”即将实现全线无红绿灯。

责任编辑: 袁波
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