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传统旺季的前奏 8月汽车销量点评

2017-09-25 15:57 来源: 网易汽车 杜俊博

  8月份汽车批发量同比稳步增长5.3%,销量环比也增加11.7%,这表明在季节进入秋季后,中国汽车市场的传统旺季正式到来。从8月份开始,我们关注的焦点可以正式放在各细分级别“年度冠军”争夺上了,因此8月以及随后三个月的销量至关重要。

  前三家汽车企业的累计销量差距都不大,三企业旗下都有几款非常畅销的车型,所以8月份只是它们角力的开始,接下来几个月的竞争会更加激烈。吉利压制日产、长安压制福特、长城压制东风本田,三家自主企业在TOP10中相信都找到了各自的目标。吉利在今年的势头不可阻挡,销量目标的向上调整只是吉利走向更大成功的一个阶段。

  每个月的轿车市场都很有看点,除了看朗逸、英朗、轩逸谁能问鼎冠军宝座,我们还能看到帕萨特与迈腾“谁是最好卖中型车”的争斗,8月份帕萨特再次超越迈腾进入TOP20,也许8月份的帕萨特优惠又加大了吧!

  别克英朗以微弱优势赢得8月销量,不过排在他后面的捷达、朗逸等差距并不大,并且1-8月份朗逸的销量还是比英朗多一点点,我们现在可以期待谁能得到今年轿车销量冠军了。

  SUV前六位排名相比上月没有变化,十分稳定。哈弗H6继续把持冠军宝座,不过宝骏510不断上升的销量成为它最大的威胁,通用五菱每款车都能成为爆款值得其他企业好好学习。

  长安CS55上市首月销量不错,跟CS75、CS35一起撑起长安SUV的销量。SUV品类依旧是自主企业闪光的阵地,但是要时刻警醒合资SUV时不时的冲击。

  五菱两兄弟的畅销让MPV排行显得寡淡无味,五菱宏光和宝骏730的销量一直以来霸占前两位,五菱宏光不仅在销量上无人可及,在社会上也算是一款现象级的车型。

  别克GL8在一众廉价MPV中一直是鹤立鸡群,换代后的GL8销量依旧喜人,8月份更是十分接近宝骏730,稳定MPV亚军并非不可期待。

  总结:

  8月份之后就正式进入汽车市场的传统销售旺季,从8月份开始,我们也可以正式关注谁将取得细分市场的年度冠军了。在轿车、SUV和MPV领域我们都能看到亮点车型,而这些闪光点的积累都将为年末的荣誉打下基础。

  不管是吉利的崛起、哈弗H6的冠军保卫战、轿车的冠军之争都是中国汽车市场不断走向成熟的重要现象,它不仅仅是茶余饭后的谈资,更切实关系到我们的汽车生活。

责任编辑: 王丽晴
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