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奥迪跟进官降 汽车降价潮越演越烈

2018-05-15 08:28 来源: 北京晨报 记者 和玲

  5月10日,奥迪官方宣布,即日起一汽-大众奥迪旗下在售的进口及国产车型下调官方指导价,降幅为1300元至18200元。除官方指导价调整外,一汽-大众奥迪表示,此次回馈行动范围还将涵盖金融政策、二手车置换、售前售后服务等领域。

  如果说,之前响应国家增值税下调,奔驰、捷豹路虎、林肯、宝马先后宣布官降只是为了表达一种姿态,那么这次奥迪的跟进或将拉动今年车市降价这个多米诺骨牌。我们可以大胆预测,此番宣布官降的奥迪不乏后继者。

  官降只是一种姿态

  当天,记者来到位于朝阳区的奥迪4S店,尽管当天不是休息日,半个小时内店内来看车的也有三四拨客人。“听说奥迪厂家宣布降价了,A4L直降2800元,现在这款车的优惠价格是多少?”面对记者的询问,销售顾问直言,“在售2018款A4L目前有7万元左右的优惠。”

  同时,他强调,在店内购车必须在店内上保险,还必须买一万多的精品装饰。就算剔除买装饰的一万多,目前A4L的优惠也已经高达6万元,官方宣布的2800元直降不得不说仍只是一种姿态的延续。新款的奥迪Q5L即将于6月份上市,目前老款Q5L的优惠幅度也高达10万元左右,在清库存。

  受困销量和库存

  轮番宣布官降的背后,与销量和库存不无关系。一方面,刚刚过去的4月份,奥迪在华销量为5.2万辆,同比增幅为13.5%;但是相比奔驰同月5.8万辆,同比增长18%而言,总体今年前4个月,快速回升的奥迪还是在BBA中没有取得优势地位。

  另外一方面,中国汽车流通协会公布的4月经销商库存预警指数为54.6%,始终位于警戒线之上,尤其是豪华品牌、自主品牌都属于高库存指数。记者在奥迪这家经销商外一个硕大的停车场看到都停满了各款奥迪在售库存车辆。

  谁会下一个跟进

  如果说,官降只是奥迪在刷存在感,受困于销量和库存双重压力的奥迪必须拿出真刀真枪才行。记者注意到,此次回馈活动中金融政策方面的优惠,全系进口车最低可享24期0利率,部分国产车型最低可享18期0利率,才是这次活动的杀手锏。简单举例说明,一辆40万的车,首付5成,贷款20万元,享受24期0利率,可节省利息费用1.3万元左右。更直白地说,一次性拉低门槛,让更多年轻人埋单,冲击销量是真。

  豪华汽车厂商你家唱罢我登场地宣布降价,但是截至目前,还没有一家主流合资品牌宣布官降。但是,在终端市场,优惠一直都存在。伊兰特优惠3万,途观的优惠幅度在3万至6万元,MG7最高优惠6万等。车展过后,伴随着新车陆续上市,老款降价;同时,车市进入淡季,合资主流品牌会不会跟进官降不好说,但是这场自上而下的价格战对于整体市场的冲击是不可避免的。

责任编辑: 范国飞
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