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宁波研发的全固态电池即将量产 新能源车续航更久

2018-10-12 08:23 来源: 中国宁波网   记者 金鹭 张璟璟 通讯员 高晓静

  经过五年努力,由中国科学院宁波材料技术与工程研究所牵头承担的纳米先导专项“全固态电池”课题日前通过验收。据介绍,这一技术突破将进一步推动国内全固态锂电池的规模应用,有望让新能源汽车续航更久,更安全。

  据了解,目前实现产业化的动力电池,通常为液态电池,使用液态材料作为电解质。

  全固态电池,顾名思义,使用固态材料作为电解质,相关电解质材料一般有聚合物、氧化物和硫化物三大类。

  相较传统锂离子电池,全固态电池优势明显。在相同能量下,用固态电解质取代电解液和薄膜,全固态电池更薄且体积更小。此外,全固态电池轻便,能量密度高,使用了全固态电解质后,锂离子电池的适用材料体系也会发生改变,可以使用金属锂来做负极取代石墨负极,可明显减轻负极材料重量,并明显提高整个电池能量密度。

  此外,使用全固态电池,可以解决许多新型高性能电极材料与现有的电解液体系的兼容性问题。

责任编辑: 范国飞
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