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宝马、奔驰、奥迪SUV销量争夺战升级

2018-12-11 08:42 来源: 北京商报 记者 刘洋

  

  已至年底,中国车市很可能会交出一张销量负增长的成绩单。对于车市进入增速放缓的新常态,各家车企在销售终端加大优惠力度的同时,也开始打破车型既定的换代时间表,通过加速产品换代节奏,让旗下产品保持市场竞争力,抢占市场份额。其中,随着国内消费升级,由BBA(奔驰、宝马、奥迪)组成的豪华品牌第一阵营,在品牌间竞争不断升级,以及雷克萨斯、凯迪拉克等豪华品牌第二阵营加速追赶的局面下,车型更新速度更为明显,不仅国产车型,进口车型也正在成为BBA提振整体销量的胜负手。

  数据显示,2018年前10个月,奔驰在华销量为 56.4万辆(含smart品牌),同比增长11%;宝马销量为51.6万辆(含MINI品牌),同比增长6%;奥迪销量为53.9万辆,同比增长14.2%。应该说,在国产车型阵容不断完善、占比逐渐加大的背景下,BBA之间的销量差距并未拉开。为了与竞争对手拉开销量差距,BBA开始瞄准进口车型,以期通过加快产品更新速度,抢占先手。

  在目前BBA进口车型中,奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7三款中大型SUV无疑是三大品牌的销量支柱。以宝马为例,2017年,宝马X5在华销量为5.18万辆,位居宝马进口车型销量榜首。按照2017年宝马全球18万辆的销量数字计算,该车型在华占有率高达28.8%。业内人士表示,奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7三款车型,一直保持着自身固有的产品更新节奏。但是,面对中国车市的现状,谁能打破现状率先完成换代,便可能获得销量话语权。

  2018年巴黎车展,全新宝马X5和全新奔驰GLE同时亮相展台。其中,宝马X5打破了七年换代的时间表,将全新X5的亮相时间提前了两年。车展期间,有消息称,宝马全新X5和全新奔驰GLE均将在2019年进入中国市场。然而,全新宝马X5近日提前在国内上市,以售价80.99万元的xDrive40i M运动套装、售价90.99万元的xDrive40i尊享型M运动套装两款不同配置车型抢先入华。

  据了解,该车型长宽高分别为4922毫米/2004毫米/1745毫米,轴距加长至2975毫米。两款车型均搭载全新3.0T直列六缸涡轮增压发动机,并全系标配M运动套件。除外观和车身尺寸升级外,全新宝马X5的内饰也进一步提升豪华感和科技感,在使用钢琴烤漆材质面板和水晶挡把的同时,搭载iDrive7.0系统,支持触控、云隐控制和手势控制三种方式,还能够自定义首页显示内容,操作步骤与智能手机相类似。

  值得一提的是,在国内汽车消费逐渐细分化的趋势下,进口豪华中大型SUV已经成为众多车企争夺的新市场。据了解,全新奔驰GLE将在2019年进入中国市场,奥迪Q7的换代反应速度相对较慢,近日刚公布全新车型谍照。业内人士表示,宝马选择在年底提前在华投放全新X5,能够留出2019年一整年的时间提升新车销量,并在奔驰、奥迪前,抢占该细分市场份额。2019年,BBA三强在华的销量争夺将更加激烈。

责任编辑: 范国飞
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