10个汽车表情 六月行业盘点回顾

编辑:范国飞 王丽晴 张鑫 设计:钱恒 监制:林光明 
2018-06-28 11:31
来源: 浙江在线

134.jpg


在本文开始前,我们先选择一首歌曲作为开场。

Mr.Blue Sky,来自电光乐队的单曲。

Sun is shining in the sky

There ain't a cloud in sight

It's stopped rainin', everybody's in a play

And don't you know

It's a beautiful new day, hey

Runnin' down the avenue

See how the sun shines brightly in the city

正如歌词写的那样,新的一天,又是崭新的一天。

而在6月,我们迎来了二十四节气中非常重要的一天,夏至。

夏至这天,太阳运行至黄经90度,太阳直射地面的位置到达一年的最北端,几乎直射北回归线,此时,北半球各地的白昼时间达到全年最长。

从6月份的这一天起,天气开始变热。


135.jpg


而除了天气,国内的车市也快速升温,一波波新车扎堆上市,新造车势力也在摩拳擦掌,纷纷推出自己的新产品。

6月最后一天,浙江在线汽车频道小编梳理过去一个月国内车市热点,为你盘点一个月来的行业大事件,记录10个不同的汽车表情


01 | 无奈退出

菲亚特退出中国市场 铃木与昌河“分手”

铃木.gif

说到菲亚特汽车,大家应该不陌生,菲亚特汽车公司(Fabbrica Italiana Automobili Torino,缩写即F.I.A.T.),意大利著名汽车制造公司,世界十大汽车公司之一,成立于1899年。

旗下还有众多豪华汽车品牌,包括玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、Jeep、道奇等。不过小编这次不是和大家讨论它旗下的豪华品牌,我们先看一条新闻:

6月1日,FCA首席执行官马尔乔内宣布,集团旗下菲亚特汽车公司将退出中国市场,今后,FCA在中国将不再推出菲亚特品牌的任何车型。

而网友看到这篇报道可是炸锅的,纷纷评论。菲亚特汽车也许是“作”死的,因为这已经是菲亚特汽车第二次退出中国市场了。上次宣布退出中国市场可是2007年,不过这里要指出的是,这里指的是菲亚特品牌,FCA旗下Jeep等其他品牌不会受影响。

而在菲亚特宣布退出中国市场之前,还有一家日本车企也没有幸免。

01.jpg

6月15日,北汽昌河日前发布公告,原江西昌河铃木汽车有限责任公司变更为江西昌河汽车有限责任公司全资子公司。这意味着铃木和昌河20余年的合作宣告终止

一个月内,两个合资品牌相继宣布退出中国市场,行业淘汰赛愈演愈烈。

有行业观察者指出,外国汽车品牌要想经营好中国市场还是需要花点心思的。而被中国市场淘汰的几个汽车品牌有几个特点,自以为懂中国市场,其实并不懂中国消费者,一厢情愿拿一些本国热销车型移植在国内市场,却没有充分调研如今中国快速迭代出新的汽车市场,没有及时推陈出新,消费者不买账,而效益自然上不去,最后只能退出市场。

  【详细>>


02 | 再度接盘

恒大砸67亿港元入股FF 贾跃亭任CEO

贾跃亭1.gif

说完菲亚特,我们再来关注下另一位汽车圈红人贾跃亭贾老板。

02.jpg

贾总有句名言,“让我们一起,为梦想窒息”。小编梦想是有的,但是窒息这事还真不敢,窒息技能还是留给贾总自己。贾总最近好像心情不错,自从恒大宣布入股Faraday Future(以下简称FF),贾总和FF的信息又一次刷屏小编的朋友圈。

6月25日,恒大健康产业集团发布公告称,公司以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得Smart King公司45%的股权,成为公司第一大股东。此举意味着恒大正式入主美国新能源汽车公司FF,同时也让此前多次传闻的地产大佬许家印接盘FF的消息坐实。

同时,FF宣布公司创始人贾跃亭先生正式出任CEO,他将和现有管理团队继续负责FF的各项业务运营。

看完这条消息,不知道贾老板会不会再一次上演“贾跑跑”,毕竟到现在贾老板还在全国失信人员的黑名单里。

106.jpg


详细>>


03 | 强势入股

奥迪入股1% 上汽大众可生产销售奥迪

上汽大众.gif

6月26日,上汽集团相关负责人透露,本月德国大众集团已经将其持有的上汽大众股份中的1%转股给奥迪公司

上汽大众的股份由此变更为:上汽集团持有50%,德国大众持有38%,大众中国持有10%,奥迪股份有限公司和斯柯达汽车公司各持有1%。

该负责人称,1%的股权转让为上汽奥迪计划中的首款产品的开发和生产筹备奠定了重要基础。

从我国法规和产业政策的角度来说,上汽大众已经具备生产和销售奥迪产品的资质。上汽奥迪项目正在按照各方既定的时间计划稳步推进。

有关上汽大众与奥迪合作的消息从去年开始就已经传得满城风雨,然而这一次算是真正地消息坐实。这么一来,下次消费者买奥迪不仅可以买到一汽-大众奥迪的产品,还可以买到“上汽大众奥迪”了。这对于普通消费者来说肯定是好事,只不过,去年闹的最凶的一汽-大众奥迪经销商也将会迎来新的挑战。

107.gif


详细>>


04 | 关税调整

进口车关税下调 美系车关税上涨

关税.gif

6月还有一件大事,也是引起了行业内外的强烈关注,那就是对于进口汽车的关税调整。众所周知,关税的多少直接影响了消费者买车时候的终端价格。

5月22日,财政部发布公告,将从7月1日起,把整车进口车关税降至15%。

04.jpg

正当消费者在算计进口车降幅的时候,6月16日,作为美国对中国商品加征特别关税的回应,国务院紧急发布公告,将对原产美国的500亿美元进口商品加征25%关税,7月6日起,将对美国产的汽车关税从15%上涨到40%,非美国产汽车不受影响,仍然执行15%的进口车关税税率。

这一涨一降,美系进口车在国内的销量将面临巨大挑战。

详细>>


05 | CES汽车科技秀

展示未来科技 亚洲CES展已成汽车斗秀场

CES.gif

6月15日,号称“黑科技博览会”的2018亚洲消费电子展(CES Asia)落下帷幕。由于众多传统车企和造车新势力的加入,让本届展览成为它们的“斗秀场”。

奔驰、凯迪拉克、现代、起亚、本田、广汽研究院、比亚迪等7家传统汽车制造商,拿出了各自的“压箱底技术”;同时,拜腾、奇点、零跑等3家造车新企业则呈现了对于未来出行的最新思考。

而这之中,零跑汽车更是成为众多车企中的“明星”,不仅发布了首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”,还在展馆外搭建了自动驾驶试驾跑道。

05.jpg

这次展会上,不得不提来自杭州的新能源车企零跑汽车,零跑汽车副总裁赵刚先生在现场正式启动了首款量产车型零跑S01的预约领号,新车补贴前售价在人民币20万元以内,首批名额限定451个,可在“零跑”APP上领取。这对于关注零跑汽车的准车主来说,无疑是兴奋的。

说到零跑汽车,不得不提的就是他的创始人朱江明。

zjm.gif

作为大华的联合创始人、CTO,工程师背景的朱江明拥有近三十年的研发制造经验,既做过硬件也做过软件,对产品和技术有着无限的热爱和浓厚的兴趣。

所以,朱江明其实是一个典型的“技术大拿”,他的梦想就是要将零跑汽车打造成汽车界的“华为”!在这届CES上,零跑汽车就用实际行动让消费者看到了一个不一样的造车新势力!

详细>>


06 | 补贴新政

补贴新政实施 鼓励大续航里程车型

新能源.gif

在关注了新造车势力之后,最近大热的新能源汽车也是备受市场关注,尤其是关于它的补贴政策。

6月12日,在经历4个月的过渡期后,新的新能源汽车补贴政策开始实施。新政中明确划分了新能源乘用车里程补贴标准,以及电池质量密度和能耗水平系数的补贴标准。

06.jpg

其中,续航里程150km以下的新能源乘用车不再享受补贴,续航里程300km以上的新能源乘用车相应增加补贴标准,以及降低插电式混合动力车型的补贴金额。

小编觉得,现在新能源汽车产品现在越来越多,而在国家政策支持下,新能源汽车产业也将蓬勃发展,新政策将促进真正有技术实力的新能源车企走到前台,为老百姓提供续航里程更长,更环保安全的产品。

详细>>


07 | 困境待解

销量下滑、频频召回 宝马能否走出困境

说完新能源汽车,我们再来关注豪华品牌宝马汽车。

BMW.gif

伴随着国内车市5月销量成绩的出炉,宝马销量同比、环比双双下滑,引起了行业内外的强烈关注,也成了奔驰、宝马、奥迪三大德系豪华品牌(以下简称“BBA”)中唯一出现负增长的汽车品牌。 除了销量表现平平,今年以来,宝马及华晨宝马频繁发起的汽车召回事件,以及不断出现的投诉维权事件,也是让人“印象深刻”。

zr.gif

接下来,全新国产宝马X3即将上市。宝马汽车能否挽回2018年以来的颓势,市场会给出答案。

07.jpg

小编希望宝马君早日走出颓势~

108.gif


详细>>


08 | 潮流发布

年轻新选择 领克02/01 PHEV 上市

接下来小编带大家看个时装发布会。

101.jpg

102.jpg

不对,是汽车发布会

可是小编同事也觉得这发布会也太像时装秀了吧。

原来这是领克汽车在自家工厂发布领克02的现场。看起来确实很潮啊~

领克02售价为12.28-19.28万元,

看得小编也想冲动去买一辆了。

gif5新文件.gif

但是据说,当晚最劲爆的不是这个,是吉利控股集团总裁安聪慧和领克高级副总裁魏思澜(Alain Visser)共同宣布的领克汽车创投计划,将花费一亿元人民币用于鼓励和发掘青年才俊参与出行生活方式生态的打造上。

120.jpg

小编听完想立刻离职去抱领克汽车的大腿了,不过想想为了广大汽车频道的粉丝朋友呈现好内容,还是继续埋头苦干。

109.gif

【详细>>】


09 | 双车战略

丰田两款小型SUV上市狙击对手

132.jpg

6月22日至23日,丰田在华的两个合资公司,一汽丰田和广汽丰田分别推出了奕泽和C-HR,再次在中国市场实施“一鱼两吃”的产品投放法则。与上一次可以分别打造不同风格的外观,区分开上市时间以错峰宣传不同,四年后再推“双车战略”的丰田显然更加“自信”:两款新车前后脚上市,外观相仿,动力总成与科技配置更是高度相似,定价也只相差5000元。

131.jpg

如今,丰田用心数年打造的丰巢架构体系,能否在中国市场开启合资品牌技术产品再次升级的新时代?这将是关系到丰田与大众在全球竞争中格局的关键一战。

详细>>


10 | 巨头参战

成立车联网公司 中国移动投资汽车产业

10.jpg

汽车行业这一块大蛋糕,每个企业都想来切走一块。这一次,通信巨头中国移动也来了。

6月27日,中国移动宣布旗下车联网公司中移智行正式成立。同时,中国移动还发布了车联网战略规划和中移智行全新运营平台—OSCAR。

中移智行作为中国移动在交通行业的销售支撑和建设运营主体,将面向5G、智慧公路、自动驾驶、飞联网等智能大交通领域拓展业务。

移动.gif

看完这个消息,小编开始脑洞了,是不是以后中国移动开始造车的话?是不是可以充话费送车啦?

111.gif


详细>>


总结

夏天已经开始,对于半年来的国内车市,如同天气般逐渐升温,回顾6月,许多车企纷纷把重要的产品和上市活动放在这春夏之交启动,有了更多含义。

传统车企与造车新势力也开始有了几次正面交锋,有人退出,有人新生,而新的竞争和挑战也都刚刚开始,7月的发令枪即将响起,汽车圈的小伙伴们准备好冲刺了吗?

123.gif

下个月,中国汽车行业又将演绎怎样的精彩?7月底,我们继续为你盘点!


-END-