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熄火?拉手刹?挂空挡? 车辆“失控"时究竟怎么做才对?

2018-08-08 17:57 来源: 浙江在线 记者 张鑫

  浙江在线8月8日讯(浙江在线记者 张鑫)随着人们生活水平的提升,私家车已经成为人们出行不可或缺的一样交通工具。但是,在驾驶途中遇到了突发情况该怎么呢?车辆失控时,我们又该如何应对?今天我们将就常见的几种失控情况给大家做一下具体的分析。

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  高速行驶时车辆发生打滑

  车辆在高速行驶时,如遇到大的水坑或油污时,由于轮胎和地面会形成一层薄薄的水膜,导致某一侧的轮胎失去抓地力,极易造成车辆的失控。在这样的情况下,车辆一般会产生左右摇摆的动作。很多人第一反应是急踩制动踏板,其实这是一个十分危险的行为。急刹的行为在高速行驶且路面附着力较差的情况下,极容易造成车辆的再次甩尾,造成不可挽回的后果。

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  对于驾驶者来说,首先要做的就是保持冷静,将脚从油门上移开,双手握住方向盘,根据车辆的摆动朝着相反的方向转动方向盘,但切勿转动幅度过大造成更大幅度的摆动。同时将档位切换到手动模式,逐级降档,利用发动机的牵引力将车速降下来,最后稳定车辆。

  高速行驶时发生爆胎

  在高速行驶过程中,若车辆发生爆胎了,该怎么办呢?

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  其实,这时候和车辆发生打滑一样,最忌讳的就是急刹。由于一侧车轮的失压,高速行驶的车辆将会在瞬间失去平衡。随着惯性的作用,车身将向爆胎的一侧滑动。对于驾驶者来说,首先要做的就是用稳定住方向盘,保持车辆正常的行驶轨迹,避免与边护栏或边上车辆发生碰撞造成翻车。同时,轻踩刹车慢慢减速,然后将车驶入应急车道,并在车后200米处放置好安全警示标志,车内人员同时撤离到安全护栏外侧,等待救援。

  制动系统失灵

  刹车是我们车辆安全行驶的保障。当发现车辆刹车失灵时,不要慌张,首先要松开油门踏板,握紧方向盘,保证车辆在正确的行驶方向上。同时将档位切换到手动模式(手动挡车型亦是如此),通过强制连续降档,用发动机的牵引力对车辆的驱动轮产生制动效果,当档位降到1档时,配合机械手刹减速。

  注意,拉手刹时应按住解刹按钮,连续一下一下的拉手刹,并且不能拉死,否则很容易使后轮抱死,从而导致车辆再次失控。

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  如果您的爱车配备了电子手刹,在稳住方向盘的同时直接拉起电子手刹,这时驱动电机会驱动驻车系统开始工作,并给车轮一个稳定而持续的制动力,从而达到制动的效果。

  如不能利用车辆本身有效控制车速时,驾驶员切记不能慌张,果断地利用天然障碍物,给汽车行驶造成阻力,紧急情况下可将车身的一侧向边护栏靠拢,利用摩擦来增加阻力,逐渐降低车速,以达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故的损失。

  切记!千万不可直接关闭发动机,动力的丧失会导致方向助力失效,最终造成更大的损失。

  动力系统故障

  在车辆行驶过程中,动力系统的故障大致可以分为“电子系统故障”和“机械性故障”两大类。这也是本次文章中记者想重点说的一个部分。

  电子系统故障,顾名思义就是行车电脑发生故障,导致车辆的动力不能中断,车辆无法停止的情况。比如之前的“标致定速巡航锁死事件”,因行车电脑故障,某标致3008车主无法正常停车。

  其实,随着汽车技术的升级,发动机已经进入电喷时代,油门早已从之前的机械拉线式油门变成了如今的电子油门。当驾驶员踩下油门时,其实只是给ECU一个加速信号,ECU会控制发动机的进气量和喷油量保证车辆有充足的动力。一旦行车电脑发生了故障,也就会出现之前标致车无法解除定速巡航的情况了。

  遇到这种情况,我们该怎么办呢?从汽车的结构上来讲,大多数汽车的刹车系统依旧保持最原始的机械机构,电子系统只是协同助力泵让驾驶员更轻松地踩下刹车踏板,如果电子系统出问题只是没有助力而已,司机只要用力踩下制动踏板还是可以让汽车停下来的。

  如果踩下刹车,车速依旧没有降低呢?这时候就要将档位挂至空挡,及时切断发动机和驱动轮的连接,也就相当于切断了车辆的动力,让这辆处于空挡滑行状态,同时踩下刹车让车辆停下。

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  除了电子系统故障,若动力系统遇到了“机械性故障”又该怎么办呢?(注:这里指的机械性故障是指油门被车上异物机械性卡住无法回到原始位置,造成车辆动力不能切断的情况)

  这种情况的发生一般都是因为车上装了不合尺寸的脚垫,或者因车辆不合理的设计使得车辆在加速过程中油门不能及时归位导致的。

  在加速过程中,油门踏板被卡住,导致车辆持续加速无法停下时,应该及时全力踩下制动,此时刹车优先系统将会被激活,发动机控制单元会在极短时间内发出信号到节气门传感器,使节气门关闭,降低喷油量,同时将档位挂入空挡切断发动机和车轮的动力衔接,待车辆停稳后熄火将油门卡住的状况解除。

  如果您驾驶的是老款拉线油门车型,在没有刹车优先系统的保护下,应先将档位挂入空挡切断动力,同时进行制动将车辆停稳。

  切记,无论遇到哪种情况都不能直接关闭发动机,动力的丧失会导致方向助力、刹车助力的失效,造成更大的损失。机械手刹车型切勿快速拉起手刹进行制动,以免造成车辆失控。

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  小结:

  其实除了极端情况下的电子系统故障,大多数的意外都可以通过前期及时的车辆保养进行化解。如对车辆轮胎、制动系统的全面检查,保证轮胎和刹车的有效性;而车内的摆放物品也应及时清理,避免因异物掉落而发生危险。若真的在行车过程中发生危险,更应保持一颗冷静的心,针对不同的情况及时做出反应,将损失减小到最低。

责任编辑: 张鑫
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