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现在是不是买车的好时机?杭州车市:普通家用汽车价格下探,豪车反而涨了

2020-05-21 10:36 来源: 浙江在线 记者 王丽晴

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  浙江在线5月20日讯(浙江在线记者 王丽晴)乘联会公布的数据显示,2020年4月,我国乘用车销量达142.94万辆,同比下滑5.6%,环比增长36.4%。值得注意的是,豪华车品牌大放异彩,4月实现销量19.39万辆,同比增速达15.9%。销量的回暖,也直接体现在了车价上。

  近日,天目新闻记者走访杭城车市发现,奔驰、宝马、奥迪等主流豪华品牌,旗下热门车型的价格均有所收紧,虽然总体车价依旧在低位徘徊,但客户议价空间却明显缩小,部分品牌车型甚至出现小幅上调。而本田、大众、北京现代等普通家用汽车品牌,降价幅度对比年前均有下调。

  豪车市场复苏明显

  热门车型售价稳中上调

  伴随各大汽车品牌4月销量数据的陆续公布,4月豪华车三强依旧被BBA(奔驰、宝马、奥迪)所占据。4月,宝马(含MINI品牌)在中国市场售出新车67228辆,同比增长13.6%,登顶榜首;奔驰4月单月销量57707辆,同比上涨0.8%,排名第二;奥迪4月销量55888辆,同比大增34.4%,排名第三。

  “相对来说,豪华品牌是受疫情影响最小的细分市场。看数据也可以有直观的感受,豪华车同比涨幅都比较明显。疫情反而让很多人提前了买车的步伐,能力范围内的消费升级是大趋势。”在采访中,有业内人士这样分析。

  各细分市场销量表现不同,也直接体现在了终端售价上。天目新闻记者在宝马杭州宝荣店了解到,目前宝马旗下多款热门车型的售价,相对去年年底均有小幅上涨。尤其是受消费者追捧的宝马3系、5系和X3车型,车价上浮在1-2个点左右。

  “主要是产能还没有完全恢复。现在一些热门车型,比如宝马5系的个别配置车型,订单已经排到六七月份了。”该店销售经理告诉记者,目前展厅的客流量已基本恢复到疫情前的八九成左右。

  同样的,奔驰、奥迪、雷克萨斯等主流豪车品牌,目前的市场情况也均有明显好转,车价处于稳中略上升的状态。

  “尤其是很多进口车型,关键零部件都要从国外进口,经销商的现车库存也都不多。最主要的是,这一部分消费者以置换为主,购买力受疫情影响最小。”奥迪杭州德奥店销售经理如此分析。

  普通家用品牌受挫大

  客流少、车价降幅明显

  跟豪车市场的明显回暖不同,普通家用汽车品牌则相对冷淡很多,各车型的降价幅度也比较大。“以东风本田思域为例,去年年底和今年年初不但没有优惠,甚至还要加价,现在也开始松动了,有5000-6000元的购车优惠。”杭州汽车城一位销售人员告诉记者。

  记者走访了解,像一汽大众探岳,今年年初优惠在2.8万元左右,现在优惠为3万元;东风本田CR-V也从年初的1万元优惠增加到现在的1.6万元;一汽丰田卡罗拉,年初优惠1万元,现在优惠1.6万元;上汽大众途观目前也有3-4万元的现金优惠……

  “疫情对普通家用合资品牌车的影响是比较大的。”杭城一合资品牌汽车经销商向记者透露,“随着产能的逐步恢复,经销商的现车也会越来越多,直白点说,很多经销商仓库里的车都快放不下了!”

  随着国外疫情的发展,经济的三驾马车“投资、消费、出口”将更加依赖于消费。而汽车作为大件消费品,更是扩大内需的重要力量。随着复工复产的稳步推进以及国家政策支持,厂商及各地4S店也出台了一系列优惠政策,车市回暖速度将会更快。

责任编辑: 郭涛
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近日,天目新闻记者走访杭城车市发现,奔驰、宝马、奥迪等主流豪华品牌,旗下热门车型的价格均有所收紧,虽然总体车价依旧在低位徘徊,但客户议价空间却明显缩小,部分品牌车型甚至出现小幅上调。而本田、大众、北京现代等普通家用汽车品牌,降价幅度对比年前均有下调。